Zmiana płynu hamulcowego w aucie z ABS

[Bocian_s#313]

Temat trochę z boku od FSO.
Muszę zregenerować zaciski w roverze żony a tam jest ABS. Jak postępować potem z płynem hamulcowym. wystarczy tylko zalać i odpowietrzyć w klasyczny sposób czy coś jeszcze trzeba zrobić.

Wszelkie sugestie a przede wszystkim doświadczenia mile widziane.

[Zuczek]

w bmw z abs wymienialem zacisk odpowietrylem i potem bylo taksamo jak przed wymianą....

[bear2493]

W niektorych samochodach z wyższej pułki należy włączyć zapłon czy coś skorygować kompem. Tak to normalnie odpowietrzasz pamiętając aby na koniec odpowietrzyć pompę abs

[RSilak]

a płyn będziesz zmieniał czy tylko rege zacisków? bo jak rege zacisków to zaślep przewody po odkręceniu i normalna procedura odpowietrzania. A jak będzie zmieniał też płyn to po kolei, odpowietrzasz pompę, później pompę ABS, na końcu koła w kolejności takiej jak w normalnym aucie, wszystko metodą na przelewanie. Ewentualnie koła możesz żeby było szybciej na przepompowywanie.

[Adam256]

w samochodach z ukłądem  ABS powinno się odpowietrzać układ w sposób odwrotny niż w ukłądzie bez abs tj. lewy przów, prawy przód, lewy tył, prawy tył. Teoretycznie chodzi o to, aby zacząć od kołą najbliższemu pompie abs, choć to tylko w teorii, gdyż w niektórych pojazdach pompa abs jest umieszczona z prawej strony, więc bliżej jest do prawego koła (przykład: corolla z lat 90), ale i tu stosowana jest ta metoda. Zawsze, gdy na warsztacie odpowietrzamy układ to w taki sposób. Pozdrawiam.

[Zoltan#1930]

Najpewniej jest nie dopuścić do zapowietrzenia się pompy, by odjąć sobie roboty i oszczędzić płynu.
przy odkręcaniu zacisków ścisnąć przewody elastyczne-nie wyleci, po regeneracji skręcić, odessać strzykawką stary płyn ze zbiorniczka i wlać nowy, odpowietrzać tradycyjnie na kołach wtedy wystarczy.
Przekręcenie kluczyka w nowszych jest wskazane.
Kolejność nie jest aż tak istotna. Osobiście zawsze i tak robie rundę 2 razy.