Po wymianie uszczelniaczy nie da się obrócić wałem.

[Chosnek]

Wymieniałem uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy, na 1 i 4 cylindrze elegancko tłoczyska poszły do góry, na 2 i 3 tłoki nie chcą osiągnąć pełnego górnego położenia, po rozpięciu zamków zawór spadał wiele niżej niż w przypadku 1 czy 4 cylindra.

Sprawdziłem/próbowałem:
-Rozrząd na znaki
-Kręcenie samym wałem bez wałków

W obu przypadkach efekt ten sam 2 i 3 cylinder nie osiągają górnego położenia, zaglądałem też przez gniazdo świecy i nie widzę niczego co mogłoby zblokować motor. Jeśli nie ogarnę tego w ciągu tego tygodnia to ściąganie głowicy odkładam na później (muszę swapować 2.5TDI w T4 brata bo napinacz rozrządu postanowił wystrzelić 40 tysięcy za wcześnie więc nie mam czasu) ale narazie szukam mniej inwazyjnych metod i pomysłów co i jak.

[śledzik]

Skoro krecisz walem bez zamontowanych walkow to cos ci wpadlo na tlok i blokuje. Nie ma innej możliwości.

[Chosnek]

No właśnie słychać nieme puknięcie jakby zawór ale przecież wszystkie zawory są w górze gdy wałki są wyjęte. 

[śledzik]

Cos sie od.ebalo xD

[Chosnek]

Ehhhhh to teraz będę szukać endoskopu albo opuszczę tłoki do pozycji dolnej i będę łowić jakimś magnesikiem

[Chosnek]

Temat do zamknięcia, jestem dzbanem i wpadła mi nakrętka którą już wyłowiłem. Brak szkód, wszystko działa. Post pod postem tylko by podbić temat który jest do zamknięcia.