Ile przejedzie silnik 1.6?

[Drobek]

hm u mnie na warsztacie to do poldka to raczej zakładamy tanie uszczelki pod głowice i powiem szczerze jak dobrze dokrecisz sprawnym kluczem  to bedzie fuzac i żadnych reklamacji niebyło Co innego jesli chodzi o inny samochód np. mój 2,0  to wymieniałem juz chyba z 5 uszczelek i z tego 4 rodzaje i najlepsze okazała sie jakas tam niemiecka za ok 80-100 pln a najdroższa jak? załozyłem kosztowała koło 150 pln tez ja  bardzo szybko szlak trafił. Tzn 4 uszczelki  poszły gdy mój ojciec tym autkiem jezdził  :mrgreen:  ja wymieniałem raz i to nie potrzebnie jak sie potem okazało. A wiec nie wszystko dobre co drogie i je?li silnika nie przegrzejesz  to spokojnie 150 000 przejedziesz. A główna przyczyna wymiany uszczelki pod głowica to wła?nie wg mnie przegrzanie silnika

[KGB]

dokladnie
uszczelka pod glowice to 20pln
a do poldkow 1.6 nie ma lepszych i gorszych uszczelek ,bo i tak zadna powazna firma nie robi ich do tego silnika
dodatkowo sa to jakies "azbezstowe"  :mrgreen:  uszczelki podatne i naprawde ciezko jest zepsuc taki produkt
jednak glowica musi byc splanowana - kiedys zalozylem do mojego fiaciora bez planowania i teraz juz wiem ,ze nie ma "docisne srubami"
nikt z was nie zgadnie w ktorym miejscu uszczelka puscila i olej wywalalo :evil:

[Drobek]

między cylindrami??  :mrgreen:  :mrgreen:

[Lodówa#1826]

Przegrzanie? Nie koniecznie.. z przebiegu uszczelka tez zdycha, z tego ze lipnba byla, albo w fabryce zbyt lekko glowice dowalili... Powodów padniecia uszczelki jest X. Z czego polowy nie znamy i nie poznamy. Padła i tyle.

[Drobek]

u mnie w moim 2,0 to była główna przyczyna - przygrzanie tzn tak mi sie wydaje. gdy silnik dostanie bardzo wysokiej temp. to głowica sie wygina i wyciska olej albo cos tam różnie to mozna tłumaczyc.
Zgodze sie że powodów moze byc całe mnóstwo panie Lodówa#1826,  Pozdro  

[KGB]

między cylindrami??  :mrgreen:  :mrgreen:

eee
pisalem przeciez ze olej wyciekal
nie bylo to uszkodzenie na kanaliku smarujacym klawiature - raczej usterka na przewleglym koncu silnika  :mrgreen:

no dobra napisze :
wyciagnelo mi kawalek uszczelki przy kanale w ktorym chodza laski popychacza
wygladalo to tak jakby laska pociagnela ten kawalek uszczelki ktory usztywnia otwor (nie przylega do niczego)
ale to niemozliwe by cos to posiagnelo - poprostu jakies czary :smile:

[wiciu]

a planowałe? chociaż raz głowicę przed wymian? uszczelki??

[OZi1845]

dokladnie
uszczelka pod glowice to 20pln
a do poldkow 1.6 nie ma lepszych i gorszych uszczelek ,bo i tak zadna powazna firma nie robi ich do tego silnika

jak nie ma innych lepszych jak sa :mad:

[KGB]

a planowałe? chociaż raz głowicę przed wymian? uszczelki??

no wlasnie nie i dlatego napisalem ,ze bez planowania nawet nie ma co zakladac glowicy

[Adipaw#1868]

ja mam u siebie 1,6 gli prawie 100 000 i musiałem zajżeć do głowicy bo było podejżenie niedomykaj?cego się zawodu ss?cego na 3 gaże :sad: (od czasu do czasu potrafił tak pie...cenzura   :badass: w dolot aż kapelusz się w drug? stronę wywijał!!! :shock: )! no i słuszne podejżenie ! przyczyn? niedomykaj?cego zaworu był nagar! była delikatnie wymyta uszczelka (trochę płynu się spalało)!no i jak już głowica była na wieżchu to poszły nowe uszczelniacze+zaworki nowe+polerowanie komór spalania+rozwiercenie kanałów wydechowych w głowicy i kolektorze (zwykły żeliwniak)+ polerowanie owych kanałów!graty (uszczelki+zawory+płyn+uszczelniacze) to wyszło około 150 , planowanie 50 dyszek no i robota (bo sam zacięcia nie mam a przedewszystkim kluczy i miejsca) 250(rozebranie złożenie i wszelkie polerowania i rozwiercania)trochę sporo ale firmy tuningowe za taki zabieg życz? sobie astronomiczne pieni?dze! teraz ?miga jak trzeba  :twisted: , lepiej się zbiera(dużo lepiej)