We?cie dodatkowo pod uwagę, że szyby przednie s? klejone i zbyt mocne polerowanie może sprawić, że szyba pęknie a je?li nie, to w tym miejscu szkło będzie cieńsze i powstanie soczewka, która będzie znacz?co przeszkadzała w obserwacji drogi. Porysowane szyby się po prostu wymienia. Żan? past? polersk? tego nie ruszycie-do tego jest potrzebny specjalny bardzo drobny pył diamentowy, a sam proces szlifowania/polerowania jest bardzo upierdliwy i czasochłonny.