kontrolka działa na zasadzie braku masy. w klockach hamulcowych zatopione s? kawałki metalu, do których dochodzi pr?d, okładzina klocka jast obojetna elektrycznie i co za tym idzie nie przewodzi pr?du, gdy się zużyje to zatopione kawałki metlu zwieraj? się, co skutkuje dostaniem masy i zamknieciem odwodu, wtedy zapala się kontrolka.