Rozbieranie mechanizmu różnicowego

[święty]

Czy ktoś wie jak się rozbiera mechanizm różnicowy w polonezie
Myślałem nad zrobieniem phantom gripa, mam do zabawy mechanizm ze starego dyfra ale za cholerę nie mogę się do tego zabrać, może ktoś już rozbierał to na czyyniki pierwsze - dla mnie najważniejszą rzeczą jest wybebszenie właka wraz z 2 stelitami - inaczej nie dam rady zrobic pomiarów i wykonać rysunku i ew wsadzić to do środka.

Prosze nie mówić że sie nie opłaca, nie da się itp - to ma być zjęcie dydaktyczne

Dla niewiedzących podaję link do strony - montaż tego w innym aucie :
phantom grip install

[ikwus]

święty musze cię kiedyś spotkać jak będę w Tarnowie I tą twoja kolubryne  :lol:

[Elwood#1887]

Do montazu phantom gripa jest chyba potrzebna prasa. Sa inne  sposoby : pierwszy to jak najbardziej gesty olej + trociny - dobre na krótka mete. Dziala to tak samo jak phantom grip- zwieksza tarcie w mechanizmie róznicowym. Sposób drugi znacznie lepszy i wytrzymały oraz wielokrotnie sprawdzony czyli elektroszpera  :D

[święty]

Toś mi elwood zajechał strasznym druciarstwem - trociny to lekka przesada a elektroszpera jest moze widowiskowa ale trzeba jezdzic tylko poslizgami ..........

jest w internecie manual do phantom gripa i jedyne co trzeba zrobic
to zeszlifowac troszke zebatki zeby przylegało to do nich dobrze , są nawet rysunki i nic o prasie nie pisze  8)

[turbonez]

ja jakis rok temu sie przymierzalem do tego tylko jest jeden bol , nikt nie wie jakie mniejwiecej uzyc sprezyny zeby to mialo sens

[Elwood#1887]

elektroszpera jest moze widowiskowa ale trzeba jezdzic tylko poslizgami ..........

E tam   . Jak masz wspomaganie jezdzi sie normalnie- wiem bo mam  8)

nikt nie wie jakie mniejwiecej uzyc sprezyny zeby to mialo sens

Własnie o to chodzi, dorobic mozna wszystko ale jakie ? A patent ze spawarka jest prosty i skuteczny  

[ Dodano: 2007-09-11, 23:01 ]

są nawet rysunki i nic o prasie nie pisze

A sprezyny scisniesz w rekach- sadzac po zasadzie działania musza byc odpowiednio mocne aby rozparly koronki

[święty]

ścisnąć to można nawet w imadle sądząc po wielkości tego patentu - płytki będą miały jakieś 5 x 5 cm.

[Elwood#1887]

Gdzies czytałem ze sciskaja to na prasie do montazu. Zreszta sam patent tez nie jest jakis rewelacyjny -te ksztaltki co w nich sprezyny siedza musza byc wykonane z jakiegos mocnego i twardego materialu, gdyz podstawowym elementem ograniczającym jest po prostu brak miejsca wewnatrz dyfra

[święty]

instrukja PDF

A tak wracając do tematu to nadal nie dowiedziałem sie jak sie rozbiera ten cholerny mechanizm różnicowy??

Co do sprezyn to pracuje w karcherze i tam jest od groma róznych sprezyn - od wyłaczników ciśnieniowych , poprzez tłokowe, po zawory bezpieczenstwa wiec cos zawsze dopasuję

[Elwood#1887]

to nadal nie dowiedziałem sie jak sie rozbiera ten cholerny mechanizm różnicowy

Jak sie rozbiera to nie wiem ale wiem za to jak nalezy spawac  :wink:  jezeli to sie na cos przyda  

[maciejowski]

wracając do tematu, w jugolu ten sworzeń poprostu się wybija, jak jest w polskim moście nie wiem, ale jeśli nigdzie nie widać żadnych zawleczek to myślę, że jest tak samo.

[ Dodano: 2007-09-11, 23:54 ]
widzę, że w manualu od phantomgripa tak samo radzą.

[G.T.]

a teraz mi powiedzcie po polskiemu na jakiej zasadzie to dziala to to ustrojstwo

[turbonez]

rozpiera koronki polosi i stwarza w ten sposob opor

[KGB]

święty,
zeby rozebrac dyfer to musisz wujac oske satelit - inaczej sie nie da rozebrac

co do samego pomyslu ze strony ,to jest raczej sredni
chyba lepiej byloby pomyslec o zwiekszeniu tarcia obrotu satelit - mniej wiorow i mozliwosc zastosowania duzyc naciskow powierzchniowych na materialach ciernych

w rozwiazaniu ze strony nie trzeba dawac jakis nadzwyczajnych sprezyn ,ale za to wykonanie takiej plytki ,by zwiekszala nacisk na koronke podczas obrotu , nie jest trywialne - frezarka CNC to podstawa ,ale wczesniej bardzo dobry projekt tego "klinu"

[Elwood#1887]

chyba lepiej byloby pomyslec o zwiekszeniu tarcia obrotu satelit - mniej wiorow i mozliwosc zastosowania duzyc naciskow powierzchniowych na materialach ciernych

Czyli dołozyc podkladek kasujac luz miedzyzebny na "zero" ? To rozwiązanie tez jest stosowane ale problemem sa własnie podkladki- szybko sie scieraja. Osobiscie jestem najbardziej przekonany do spawarki   :wink:

[KGB]

myslalem raczej o zrobieniu specjalnej oski z powierzchniami stozkowymi z wymienianymi wkladkami tracymi - calosc sciagana sruba

jezeli ktos chce sie pobawic to spawarka najlatwiej i najskuteczniej ,bo normalnie to przeciez da sie zyc bez szpery

[turbonez]

da sie zyc bez klimy a jednak ja montuja...

[święty]

Tak samo jak da się żyć z OHV , starym układem hamulcowym, seryjnym zawieszeniem itp.
Tylko jak się zaczyna bawić w mocniejszy silnik - czy to DOHC Fiata,Rovera czy nawet podkręcone OHV to pasuje zrobić zawias i hamulce. Potem zaczyna się kombinować co jeszcze zmienić żeby llepiej jeździło - a do zabawy nawet w amatorskie rajdy to szpera straaaasznie by sie przydała.
W sumie pomysł ze śrubą i naciągiem satelit tez niezły patent tylko że to baaaardza się będzie grzać nie wspominam że może się od naprężeń rozlecieć.

[KGB]

ale robiac taki patent jak w linku ,to dzialanie slabe ,a produkcja wiorow duza - lozyska napewno nie beda wdzieczne za taka kapiel

[Bocian_s#313]

Widzę że wszyscy dużo mają do powiedzenia ale nikt nie odpowiedział na pytanie.

A rozbieranie mechanizmu różnicowanego to banalna sprawa.
1. spuszczamy olej
.... (wiadomo o co chodzi)
X. jak już mamy mechanizm różnicowy wyjęty z mostu odkręcamy 12 (chyba) śrub o twardości 12 mocujących koło talerzowe do obudowy mechanizmu różnicowego. Od razu mówię że nie będzie to łatwe bo te śruby trzymają jak diabli  :lol: .

Po zdjęciu koła talerzowego trzeba wybić sworzeń satelitów. Robi się to w jedną stronę. W którą łatwo się zorientować po oględzinach.

Sam sworzeń jest mocowany na kulkę. W wałku jest wyfrezowany stożek a w obudowie mechanizmu różnicowego rowek.

Dodam tylko że sworzeń satelitów występuje jako część zamienna więc jest łatwo wymienialny.  


PS. Dawno temu była podobna dyskusja o tym co ja kiedyś chciałem zrobić ale jakoś nie doszło to do skutku. Temat miał tytuł "Pomysł na szperę czy coś"