1,6 Gli mułowatość v-max 100km

[spike 201]

mam problem polonez 1,6 Gli Abimex,kupiłem poldolota i objaw jest taki.Wrzucam I bieg ruszam i obroty wskakuja na 2,5 tyś a na liczniku 20km/h,II bieg 40km/h i tak dalej przy V biegu predkość 90km/h,silnik wyje aż wstyd wyprzedzić jakikolwiek samochód.
Kolega ma poldka i u niego pierwszy bieg kończy sie przy2,5 tyś obrotów na 40km/h,a jego v-max to około 147km/h
Co może być tego przyczyną ?

[bruns]

spike  ,  po prostu silnik nie przenosi momentu obrotowego na skrzynie z powodu ślizgającego się sprzęgła ! Poślizg sprzęgła to  objawy bardzo typowe dla zużytej lub spalonej tarczy sprzęgła .

[FSO maniak]

spike  ,  po prostu silnik nie przenosi momentu obrotowego na skrzynie z powodu ślizgającego się sprzęgła ! Poślizg sprzęgła to  objawy bardzo typowe dla zużytej lub spalonej tarczy sprzęgła .

Ewidentnie wytarta tarcza sprzegła. Przyblizony koszt kompletnego sprzegła firmy Statim (docisk tarcza lozysko) to 130 zł. U Ciebie jest wytarta sama tarcza zapewne, ale zdejmowanie skrzyni nie nalezy do najprzyjemniejszych czynnosci, wiec ja bym wymienial kompletne i jeździł kolejne 100 tys

[mirekpsary]

Nie poważam Firmy Statim,w Poldroverze ta tarcza wytrzymała ani 500km,i się rozleciała,kupa zgrzytu i zaś rozbiórka? Szkoda kasy!

[bruns]

No to zakładamy LUK-a ! Po wyjęciu skrzyni i odkreceniu docisku dopiero będzie widać czy do wymiany tylko tarcza czy docisk również .

[FSO maniak]

Moim 1,5 tarcza wymieniana byla przy 70 tys. km jeszzce chyba przejechal z 5 tys ze slizgajacym sie sprzeglem. Wymienione na Statima (sama tarcze) i juz ma nakrecone 135, a sprzegla nie czuc... Ale nie wiem, jak teraz, bo jeszcze jak internet nie byl tak powszechny to się bralo z Polmozbytu to co bylo

[KGB]

przy 2500 na liczniuku nigdy nie bedzie 40 ,ale wlasnie w okolicy 20 - na I
przy 2500 na V jest 90 ,a przy 3000 jest 105 - poldek 1.6

jezeli silnik nie wchodzi na obroty wieksze niz 2500 ,to przyczyn trzeba szukac w silniku

[spike 201]

na co musiałbym zwrócic uwagę gdyby to była wina silnika ?

[Stingerek]

TO nie jest wina silnika bo wkreca sie na obroty a skoro wyje to znaczy ze szybko pracuje.
Zrob tak: zaciagnij reczny ( jak masz porzadny) i sproboj ruszyc wmiare szybko puszczajac sprzeglo. Auto powinno szarpnac i zgasnac w mniej niz pol sekundy jesli jednak silnik zacznie w miare powoli tracic obroty to znaczy ze to eweidentnie sprzeglo. Albo wal masz z gumy do zucia i sie skręca :D

[spike 201]

dzwoniłem dzisiaj do mechanika powiedział jak sprawdzić to sprzegło cyt:
Po pierwsze siadamy za kierownicę. Po drugie zaciągamy mocno ręczny hamulec lub kładziemy pod koła kliny zabezpieczające. Po trzecie zapalamy silnik, naciskamy sprzęgło, włączamy czwarty bieg, a następnie pedałem gazu doprowadzamy obroty silnika do około 3 tys. obrotów i... puszczamy sprzęgło.
Jeżeli sprzęgło jest sprawne - silnik powinien zgasnąć. Jeżeli obroty jedynie lekko się zmniejszą - nasze sprzęgło się ślizga.
Jutro sprawdzę to na parkingu

[KGB]

TO nie jest wina silnika bo wkreca sie na obroty a skoro wyje to znaczy ze szybko pracuje.
Zrob tak: zaciagnij reczny ( jak masz porzadny) i sproboj ruszyc wmiare szybko puszczajac sprzeglo. Auto powinno szarpnac i zgasnac w mniej niz pol sekundy jesli jednak silnik zacznie w miare powoli tracic obroty to znaczy ze to eweidentnie sprzeglo. Albo wal masz z gumy do zucia i sie skręca :D

co ty gadasz
sprzeglo sprzeglem ,ale w opisie problemu wyraznie widze ,ze silnik sie wkreca na max 2500 ,a taki max to w ciezarowce wystepuje

niech moze autor sie poprawi i powie ile ma obrotow ten silnik kiedy tak sobie wyje

[spike 201]

Po uruchomieniu silnika na biegu jałowym silnik bardzo ładnie się wkreca na obroty do ponad 3tyś i więcej,tak samo jest na biegach I II III IV ale przy V dochodzi do 3tyś a prędkość to max100km/h i wtedy wyje

[KGB]

no to mowilem ,ze cos nie tak z silnikiem (a moze wyje most ?)
widac ,ze jestes zielony w temacie samochodow ,wiec ciezko cos wymyslic tak na odleglosc
moze przyjedz we wtorek na spot do BlueCity i przejedziemy sie twoim poldkiem - bedzie mozna wtedy cos powiedziec

[bruns]

ale przy V dochodzi do 3tyś a prędkość to max100km/h i wtedy wyje

No to ja już nic nie rozumiem . Jak silnik "wyje" to znaczy że osiąga maksymalne obroty a prędkość nie wzrasta tak jest gdy slizga się sprzęgło . Jak silnik może wyć przy 3000 RPM ? Chyba w ursusie lub starze bo w  silnikach FSO to 3 tyś to żadne wycie tylko normalne obroty .  Spike napisz konkretnie jakie możesz wykręcić max obroty na pierwszym lub drugim biegu i jaką masz wtedy prędkość . Bo jak piszesz "wycie" do do końca nie jestem pewien czy  chodzi ci o duże obroty silnika czy może coś innego np. wyjące łożysko

[don maron]

Miałem podobny problem, na obroty sie wkręcał, ale przy 3000 obr. nie przenosił napędu. Silnik ryczał, a auto sie nie rozpędzało. V-max na V biegu około setki (dokładnie nie wiem - walnięty prędkościomierz) .  Wymieniłem tarczę sprzęgła (w starej praktycznie zero okładzin) i śmiga jak marzenie :D. Nowa oryginalna tarcza ze sklepu - 79zł.    Pozdrawiam

[spike 201]

Po przeczytaniu postu burns-a wracałem do domu i sprawdziłem tak jak pisał ,na każdym biegu doprowadzałem do 3000 obrotów a predkosci jakie uzyskałem to I 25km/h, II 40km/h, III około 60km/h, IV to 80km/h,bieg piąty to 100km/h.
Zle okresliłem wycie silnika chodziło mi bardziej o hałas pracujacego silnika
i tu spotkałem kolegę z identycznym modelem auta co moje,jego osiagi przy tych samych obrotach wypadają o wiele lepiej

[KGB]

Po przeczytaniu postu burns-a wracałem do domu i sprawdziłem tak jak pisał ,na każdym biegu doprowadzałem do 3000 obrotów a predkosci jakie uzyskałem to I 25km/h, II 40km/h, III około 60km/h, IV to 80km/h,bieg piąty to 100km/h.
Zle okresliłem wycie silnika chodziło mi bardziej o hałas pracujacego silnika
i tu spotkałem kolegę z identycznym modelem auta co moje,jego osiagi przy tych samych obrotach wypadają o wiele lepiej

czlowieku co ty bredzisz ?
jezeli gosc ma wieksze predkosci na kazdym biegu na tych samych obrotsch co ty ,to ma diesla 1.9 ,a nie 1.6 abimexa

[spike 201]

Raczej ten sam model ,nie widziałem u niego świec zarowych a i liczniki ma te same.
Wkażdym razie chodzi mi tu o moją predkość, V bieg przy 3000 i tylko 100km/h
swoją drogą to jutro sprawdzam sprzegło na podanym przykładzie STRINGERKA

[Arnold]

Może macie różne mosty

[KGB]

polonez 1.6 gli ma na V przy 3000 105km/h na liczniku
czy ja juz tego nie pisalem?