CB-Radio

[Waluś]

Ja też tak chciałem, ale już mi nogi noie wchodziły

Na ja mam na styk. Nogi jeszcze się mieszczą, a mam 193 cm wzrostu :mrgreen: . Gorzej z kręceniem gałkami. Trochę ciężko się tam dostać w czasie jazdy, ale jakoś sobie radzę.

[matucha]

A tak na marginesie Waluś#1837, to mamy identyczne radyjko

[AndrewS#100]

mozna tez tak

[matucha]

A gdzie powędrował radioodtwarzacz? I skoro radyjko zabudowane to głośnik jakoś  wyprowadziłeś na zewnątrz czy jak ta sprawa wygląda?

[AndrewS#100]

zdazylem juz dawno odzwyczaic sie od radia, same reklamy i pierdoly wole juz sluchac silnika  :mrgreen:
w roverze nie mam muzy wcale,
w 125p jest wzmacniacz + CD rom pod siedzeniem ewentulanie zamiast cdrom moze byc MP3

glosnik oczywscie slychac troche slabiej, ale i tak jest ok, w razie co mozna podpiac zewnetrzny

[jimo#1921]

iwan, kup unidena (np.: http://allegro.pl/item322292728_cb_uniden_pro_520_xl_520xl_promocja_zapraszam.html ).

[iwan]

nie dziala linkens Moglbys podac model?

[jimo#1921]

Poprawiłem linka. Model 520xl. dobre radio na chwilę obecną.

[iwan]

Podziekowal Tele samo co za tego Unidena dalem za Onwe jakos rok temu, a tyle roznicy:  zmiana kanalow pokretlem, RF Gain, ANL, wskaźniki nadawania/odbierania/mocy nawet wyjscie na papuge - wyglada niezle

[Waluś]

Model 520xl. dobre radio na chwilę obecną.

Zgadzam się i również polecam. Sam żałuję że zamiast dorzucić te parędziesiąt PLN-ów na 520 kupiłem 510 (bez Rf-a).


BTW. Czy wam też regulator prędkości obrotowej wiatraka nawiewu powoduje zakłócenia w CB. Chodzi mi o ten przełącznik z płynną regulacją. U mnie jak włączam dmuchawę to squelsch-a mam na 3/4 prawie. Jak dmuchawę wyłączona mam to squelsch mam 1/4 do 1/3 zakresu.

[jimo#1921]

I pracuje lepiej od Mk3 .

[jimo#1921]

BTW. Czy wam też regulator prędkości obrotowej wiatraka nawiewu powoduje zakłócenia w CB. Chodzi mi o ten przełącznik z płynną regulacją. U mnie jak włączam dmuchawę to squelsch-a mam na 3/4 prawie. Jak dmuchawę wyłączona mam to squelsch mam 1/4 do 1/3 zakresu.

A jak masz wpięte radio? Mnie wchodzą wycieraczki i dmuchawa, ale nie mam pociągniętego zasilania z akumulatora bezpośrednio tylko z kabli od zapalniczki.

[Waluś]

Podpinałem zasilanie gdzieś za zegarami. Po prostu radio założyłem niby na stałe i dałem zasilanie tak żeby mi kable nie dyndały nigdzie. Muszę spróbować bezpośrednio pod aku, może się polepszy.

[jimo#1921]

Podpinałem zasilanie gdzieś za zegarami. Po prostu radio założyłem niby na stałe i dałem zasilanie tak żeby mi kable nie dyndały nigdzie. Muszę spróbować bezpośrednio pod aku, może się polepszy.

Na 90% jestem pewny, że pozbędziesz się kłopotów z w/w przeszkadzajkami.

[Bocian_s#313]

Ja z racji wykonywanego zawodu powiem tylko że:
- Uniden 510
- Uniden 520
- Cobra 19 dx4
są na liście produktów niezgodnych UKE i nie spełniają  odpowiednich norm. Handel nimi jest zakazany

Zresztą poczytajcie sami:
http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?place=ArticleStats1&news_cat_id=291&news_id=1215&layout=1&page=text

A tu pełna lista wyrobów niezgodnych: http://www.bip.uke.gov.pl/bipurtip/index.jsp?place=Lead07&news_cat_id=55&news_id=241&layout=11&page=text

[jimo#1921]

Plotka głosi, że ktoś dobrze posmarował by doczepili się do unidenów. Są to praktycznie bliźniacze układy co do pr. Harrego, ale cena mocno różna.

[matucha]

Co do Unidena 520, to z obserwacji mogę powiedzieć, że dużą rolę odgrywa antena. Przedwczoraj miałem okazję lecieć w trasę na 2 auta - ja Uniden 510 + antena LEMM 150  cm, a kumpela miała Unidena 520 i jakąś niemarkową antenę krótszą. Cały czas kiepsko ją słyszałem, szumy, a po wjecha niu do miasta to już wogóle masakra.

[AndrewS#100]

Handel nimi jest zakazany !

na szczescie tylko handel, a nie uzywanie  :lol:
byla o tym mega dyskusja na pl.rec.radio.cb

[Waluś]

Ja z racji wykonywanego zawodu powiem tylko że:
- Uniden 510
- Uniden 520
- Cobra 19 dx4
są na liście produktów niezgodnych UKE i nie spełniają odpowiednich norm. Handel nimi jest zakazany

Co nie zmienia faktu że są jednymi z najpopularniejszych modeli w sprzedaży ze względu na niska cenę. Kumpel Cobrę wraz z anteną 60 cm na magnesie kupił już za 250 zł (pomijając aspekt mizernych możliwości tego zestawu), gdzie najtańsze radia z homologacją kosztują bodajże w granicach 400-500 zł.

BTW. A czy podczas kontroli policyjnej policja ma coś do tego jakie CB mam w samochodzie. Czy   mogą się doczepić że posiadam model który de facto jest zakazany do sprzedaży w Polsce?? :roll:

[matucha]

Kumpel, który mi to sprzedał mówił że w razie czego mam powiedzieć, że kupiłem w niemczech czy na giełdzie używane z niemiec i dałem do przestrojenia, ale nie wiem czy by to działało. Amorek913 jest z drogówki, może on coś nam podpowie.