WENTYLATORY CHŁODNICY - OKABLOWANIE-MASAKRA STRASZNA

[przemol1975]

Witam! Od pewnego czasu jeżdzę sobie Atu + i było OK do momentu utknięcia w korasach. Auto zasilane LPG, i temperaturka poszła żwawo w górę, czekam i nic, wentylatory nie zadziałały. Patrzę pod maske i ręce mi opadły. ..Od wentylatorów odchodzą 2 kable zakończone niebieskimi wtykami (jeden był totalnie pociachany  - chyba wpadł w ten wentylator - zaizolowałem), na czujnikach temperatury zero okablowania...zero połaczenia...
Pytanie: Jak to ze sobą podłaczyć, jaki rodzaj wtyków trzeba użyć, bo niestety mądre głowy w serwisie kurna nie wiedzą (w paru sklepach również) i jak sprawdzić czy działa, czy to prawda, że lewy czujnik łaczymy z prawym wentylatorem i na odwrót (znalazłem taką opinię), bo nie chcę się zdziwić przy pierwszej lepszej korkowej sytuacji.Może jakiś schemat?

DZIĘKI !

[Stingerek]

Wyłącznik umieść w kabinie i włączaj wentyle poprzez przekaźnik.
Czujniki temperatury sa EXTREMALNIE zawodne i czasem wlaczaja wentyle za wczesnie/za pozno/wcale lub nie wylaczaja wentyli.

[przemol1975]

Wyłącznik umieść w kabinie i włączaj wentyle poprzez przekaźnik.
Czujniki temperatury sa EXTREMALNIE zawodne i czasem wlaczaja wentyle za wczesnie/za pozno/wcale lub nie wylaczaja wentyli.

Wiem o tym, lecz zdarza się że tym samochodem może jeździć KOBITA ! :shock:
Jak myślisz, włączy ten przełącznik? Głowę dam sobie obciąć, że nawet okiem nie rzuci na wskaźnik temperatury :D  :mrgreen:

[Meyron]

Jeżeli problem dotyczy już tylko kobity,to zawiąż na kierownicy czerwoną wstążke i jest nadzieja,że nie zapomni o włączaniu i wyłączaniu wiatraka :mrgreen:

[przemol1975]

Myślę że wstażka rozwiąże problem Mimo wszystko jeszcze będę czekał na pomysły jak ugryźć to dziadostwo, bo mnie denerwuje po prostu :evil:

[matucha]

Skror tam są 2 czujniki, to żeby było pewniej, to można zrobić tak, żeby którykolwiek z nich załączał obydwa wentylatory. Będzie mógł być na nie pewniejszy.

[Arnold]

Matucha, podobno nie da się tak.
Odpowiadając na pytanie przemol1975, czujniki faktycznie podłącza się na krzyż.

[matucha]

Czemu się nie da?
Można z 2 przekaźników zrobić logiczne OR i powinno działać:)

[Stingerek]

Arnold da się tak zrobić, kolega ma tak w plusie...
Tyle ze poprostu, oba wentyle sa podpiete do jednego czujnika
W sensie, że kable z drugiego sa przedluzone i podpiete pod pierwszy czujnik.
Wlaczaja sie oba na raz.

[matucha]

Stingerek mi chodziło raczej o to, żeby obydwa się załączały przy załączeniu 1 czujnika i obydwa przy załączeniu 2. Dużo mniejsze prawdopodobieństwo, że się nie załączą.

[Stingerek]

To prawda, mozna je poprostu spiac rownolegle obydwa do obydwóch czujników.

[Arnold]

Czemu się nie da?
Można z 2 przekaźników zrobić logiczne OR i powinno działać:)

Arnold da się tak zrobić, kolega ma tak w plusie...

No właśnie o to mi chodziło - o drugi przekaźnik, o czym nie wspomniano wyżej.

[przemol1975]

NO TO REASUMUJĄC CO PROPONUJECIE, BO NIE UKRYWAM, ALE TROCHĘ SIĘ POZAWIJAŁEM :shock: .MOŻE MI TO KTOŚ NA CHŁPSKI ROZUM ROZRYSOWAĆ?

[matucha]

A te czujniki przy chłodnicy załączają +12V, czy masę?? Jak się dowiem to zaraz rysuję schemat

[G.T.]

co wy tak narzekacie na te czujniki?? ja jeszcze mam fabryczne sprzed 10 lat i dzialaja, dodatkowo mam na knefelek, ale tego uzywam przy upalaniu.

poza tym mam mostek, ze oba zalaczaja sie z jednego termowylacznika

sprawa prosta jak drut

[matucha]

Można zrobić np. tak. 2 przekaźniki typ 541, jak już to chcemy zrobić na przekaźnikach. U mnie co prawda też działa jeszcze oryginalny, ale jeśli ktoś ma z tymn problem, to takie połączenie wydłuży ich żywotność.

[mateo#1939]

jak chcesz to moge ci jutro zrobic zdjecia jakie kable ida do jakiego czujnika i wentylatora.

[matucha]

Czyli miałbym Ci pokazać który gdzie przeciąć i jak połączyć, żeby było tak jak na schemacie ?

[bertone 12]

po prostu sprawdź czy w pobliżu czujników na pewno nie ma żadnych kabli, mogą być obcięte i zaizolowane taśmą tak że ich nie widać, jak je znajdziesz to połącz je na krótko i sprawdź czy dochodzi prąd do wentylatorów, a dwa czujniki są chyba dlatego że są na różne temperatury załączenia  :D

[ Dodano: 05 Mar 2008 16:39 ]
dla zainteresowanych link do książki "polonez sam naprawiam"
http://www.plikus.pl/zobacz_plik-polonez_pdf-127654.html

[matucha]

bertone 12, a regulamin