Problem z Elektryką

[benek_k]

Witam mam problem dla mnie bardzo poważny. Chodzi mianowicie prawdopodobnie o elektryke. Brak kierunkowskazów, wycieraczek przednich i tylniej, ogrzewania tylniaj szyby, pompki paliwa. Samochód idzie odpalić na gazie ale wkręsi sie maksymalnie na 2500 obr/min z wielkim bólem. Jak włącze awaryjne to na zegarach mróga kontrolka od awaryjnych, strzałki oraz kontrolka pomarańczowa od chamulca nożnego. Byłem po rade u znajomego elektryka niestety nie wie jaka to może być przyczyna. Zdażyło mi sie już to ale przechodziło.  Jechałem nagle opadł z mocy jakoś dojechałem do celu zostawiłem auto po czym wracam do domu i nagle jak by nigdy nic znowu chodzi powturzyło sie to z 2 razy ale teraz nie chce mu przejść Dodam że światła (długie, krutkie, halogeny, przeciwmgielne tylnie) działają bez zarzutu Prosze o pomoc
Jak by ktoś wiedział coś na ten temat piszcie na GG 2543666.
Już nie mam nerwów do tego auto choć bardzo jestem z nim zrzyty.
POZDR.

[matucha]

Na moje mikroprocesor

[benek_k]

Też tak przypuszczam a czy silnik by sie tak zachowywał może problem z masą na mikroprocesor i na moduł zapłonowy może tak być

[matucha]

Znajdź kogoś, komu autko dobrze śmiga i podmień na chwilę. Będziesz mógł coś wtedy wykluczyć.

[benek_k]

Będe prubował liczyłme na więcej sugestij ale zawsze coś jutro sie okaże napisze co i jak.

[matucha]

benek_k, akurat z elektryką jest tak, że trzeba krok po kroku coś wykluczać, bo za dużo możliwości. Ale większość objawów wskazuje właśnie na mikroprocesor ( praktycznie wszystkie oprócz braku możliwości wkręcenia się pow. 2500 obr/min).

[benek_k]

A mam pytanie jeszcze czy mikroprocesor ma coś do pompki paliwa bo też nie chodzi. dużo rzeczy nie chodzi nie powiązanych ze sobą ( tak myśle ) ale coś jest przez co tak sie dzieje.

[Stingerek]

Moze wilgoc , moze cos ci kompa zalało ?

[matucha]

benek_k, a jak zewrzesz przekaźnik to pompa paliwa chodzi? Jeśli nie to mogą być przewody idące do pompy. U mnie się kiedyś jeden przetarł tuż przy zbiorniku. Może Ci się psuło po prostu od jakiegoś czasu i teraz skumulowało.

[Maurer]

Mikroprocesor z tego co wiem dostaje sygnał od czujnika niedostatecznego ciśnienia oleju, a ten sam czujnik odpowiada za odłączenie pompy paliwa po krotkim czasie od przekręcenia kluczyka na Zapłon - to jedyne co przychodzi mi teraz do głowy.

[benek_k]

wymieniłem dziś mikroprocesor i niestety dalej klapa dalej szukam jak komuś cos przyjdzie do głowy piszcie.

[mateuszOBR]

Ja bym postawił na korozje styków jak mi mój na wolnych obrotach nie schodził poniżej 2000 to wszystkiego probowałem sondy 2 wymieniłem silnik krokowy nic nie pomagało okazało sie ze sonda miała zd...masę i teraz mam masę do sondy bezpośrednio z aku i chodzi dobrze ale zanim do tego doszedłem 3 miesiące mi to zajęło

[benek_k]

To chwileke Ci zajeło. Ja siedząc przy obiedzie wpadłem na pomysł i okazał sie 100% strzałem w dziesiątke. Probowałem powiązać dmuchawe kierunki pompke w jedno co jest odpowiedzialne za to i wtedy przypomniała mi sie stacyjka, mianowicie to że jak lekko przekręci sie kluczyk chodzi dmuchawa kierunki sprawdziłem to i udało sie. Koszt kostki 50zł ale ważne że chodzi. Czasami na spokojnie warto rozważyć różne aspekty. Dzięki za sugestie i zainteresowanie.
POZDRAWIAM

[przemas50]

A  jeśli awaryjne działają  tylko wtedy jesli  kluczyk  jest przekręcony na zapłon  to też  moze być  stacyjka?, a  tak po za tym, mikroprocesor  tez mi szwankuje, tylko ze  niedawno go wymieniałem  2  razy ,  i czasami świeci  mi sie kontorlka  od  ogrzewania szyby, hak, i szybko mrygają kierunkowskazy, ale  to chyba od wilgoci:(

[matucha]

A z tymi awaryjnymi to tak od zawsze? Może w samym włączniku masz dopiero prąd po przekręceniu stacyjki.

[Arnold]

czasami świeci  mi sie kontorlka  od  ogrzewania szyby, hak, i szybko mrygają kierunkowskazy, ale  to chyba od wilgoci:(

Pewnie pojawia się gdzieś zwarcie - w tym momencie układ wykrywa to jako podłączenie przyczepy i zapala kontrolkę na zegarach. Szybsze mruganie kierunków sygnalizuje przepalenie żarówki w podłączonej przyczepie (której oczywiście nie posiadasz i stąd takie jaja. Też miałem ten problem po podłączeniu światła stopu w spoilerze (dzięki e_gregor Ostatnio jednak po deszczu też to wystąpiło, po zgaszeniu silnika i odpaleniu przeszło.

[przemas50]

no niezłe jaja:(, u mnie to chyba tez przez trzeci stop:(  Dzieki Arnold:)