centralny zamek

[matucha]

Maurer, to teraz kwestia tego tylko, czy ranshu zna się na elektryce na tyle, żeby sprawdzić czy to wogóle będzie działać. A jak nie to przekaźnik, 2 diody i do guzika od awaryjnych. Koszty to praktycznie koszt przekaźnika, bo diody to po 10 groszy można kupić.

[ranshu]

Próbowałem z tymi kierunkami pod kierownicą i nic. spróbuję z dodą... eee... z diodą ma sie rozumieć

[matucha]

ranshu, ja z kolegą Maurer, mówiłem jeszcze o przekaźniku. Skoro na 2 przewodach pojawia się +12V przy awaryjnych, a z jednego znika napięcie to raczej się bez nie obejdzie. Rozrysować Ci jak ja bym to widział?

Ciekawe czy Doda też działa w jedną stronę   8)

[Maurer]

Pod kierownica teoretycznie byloby prosciej, bo tam nie trzeba przekaznika - ale nie wiem czy wystarczy podac tam plusa, zeby wszystko dzialalo.

[ranshu]

dzisiaj kumpel powiedział mi żeby spróbować na przerywaczu świateł awaryjnych w skrzynce z bezpiecznikami. a poza tym to dzisiaj zuciłem pracę i jestem z tego dumny :mrgreen:

[jaro12331]

Właśnie założyłem centralny na pilota i wszystko hula jak trzeba jeszcze chciałbym podłączyć to pod kierunki ale nie wiem jak to zrobić kable już pociągnełem i jak podłączyłem
to przy włączeniu kierunku w jedną czy w drugą stronę migają wszystkie kierunki podobno trzeba wstawić jakąś diodę pod lewy i prawy kierunek ale jaką i w jaki sposób

[matucha]

jaro12331, w gorącej wodzie kąpany. W poprzednim temacie już masz odpowiedź.

[jaro12331]

dzięki jutro powalczę z tylną klapą na pilota :lol:

[matucha]

Już Ci nawet schemat wrzuciłem.
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=17680&postdays=0&postorder=asc&start=30

A posty odnoszące się tutaj do tego tematu myślę, że można spokojnie usunąć o ile ktoś to przeczyta, po co to poruszać w 2 miejscach.