czesta przyczyna - ustawienie mieszanki, zadsza przyczyna- uszczelki reduktora sa powodem (gdy sa juz stare ich membrany zle funkcjonuja, reduktor moze byc juz brudny - to powoduje falowanie obrotow, przygasanie silnika podczas gwaltownego puszczenia gazu i dania na luz po szybkiej jezdzie, lub bezposrednio po spuszczeniu gazu gdy samochod stoi)