Fazowanie rozrządu

[Grzesiek]

Czy wie coś ktoś na ten temat jak powszechnie wiadomo robię ohv na maxa zamiast dochca ale to w innym temacie ta dyskusja chciałbym się dowiedzieć więcej o fazowaniu rozrządu pod osiągi tz. przestrojeniu go, co i jak?

[śledzik]

ja osobiscie tego jeszcze nie stosowalem ale podobno mozna przesunac na malym kolku rozrzadu wciecie na klin o 4mm w lewo. moj ojciec to kiedys stosowal w DF i PN jak jeszcze bawil sie w mechanike.

[Elwood#1887]

Fazowanie rozrządu najlepiej przeprowadzac w silniku dohc -masz wtedy mozliwosc ustawic oba walki niezaleznie wzgledem siebie i wzgledem ukladu korbowo tlokowego. Zarówno w silniku ohc jak i ohv mozliwosci te sa ograniczone gdyz mozesz zmienic tylko i wylacznie wydech i dolot o ta sama wartosc wzgledem reszty. Zeby zmienic fazy wydechu wzgledem ssania musialbys wykonac nowy walek rozrządu. Oczywiscie mozna to zrobic ale jest to typowy przerost formy nad trescia.

[Van]

zwłąszcza ze swiątek ceni wałek do ohv ok 350zł wg cennika na stronie

[turbonez]

fazowanie można wykonać na dużym kole rozrządu  , wieczorem wkleję foto jak to wygląda , trzeba powiercić nowe otwory i zaznaczyć nowy punkt do ustawiania rozrządu . Na jednym kole z tego co patrzyłem powinno sie zmieścić ze 6 nowych otworów wiec można sobie przyspieszać (poprawia dół) lub opóźniać (poprawia gore) np co jeden stopień i sprawdzać efekty .

[Zoltan#1930]

a dało by radę w Roverze "poprawić dół"

[turbonez]

sory ze nie ma fotki ale zapomniałem , tak na marginesie właśnie wróciłem z garażu (2:20) . Co do rovera to tam jest dohc i tam sie wszystko da zrobić należy jednak pamiętać ze wszystko pociąga za sobą jakieś konsekwencje , poprawiasz dół psujesz górę a diesla i tak sie z tego nie zrobi , pyzatym w roverze to już trzeba by trochę inaczej do tego podejść i zrobić regulowane kółka

[Zoltan#1930]

no tak tam nie ma śrub po bokach tylko prawdopodobnie na klin( niewiem nie rozbierałem, widziałem z zewnątrz) bo przestawienie paska o jeden ząbek to bezie za dużo

chyba żeby zrobic drugi kanałek na klin, ale to cieżkie do precyzyjnego wykonania i w sumie nie wiadomo co sie stanie. przydał by sie drugi komplet kołek do popróbowania

[turbonez]

trzeba modzic typowo regulowane , 3 noce myslenia , rysunek techniczny , tokarz i sa , tylko mam nadzieje ze roverowe koleczka sa stalowe lub alu bo zeliwne potrafia pekac

a tu foty na tym kole jeden otwor jest bodajże  3 + a drugi 3-




sory ze te foty takie kijowe , z telefonu

[Grzesiek]

Dzięki a pyzatym fajny kol ssący z czego on jest?

[turbonez]

z poloneza świętego ale po lekkich tuningach

[turbonez]

planujesz jakiegos standalone ?

[Grzesiek]

Jednak wole gaźnik ale nie zrozumiałem o co ci chodzi wytłumacz lepiej?

[turbonez]

chodzi mi o programowalny komputer , megasquirt / vems itp . No ale gaznik tez jest spoko droga

ps.

moze cos z moto bys dopasowal , tanie to jak psy

[Grzesiek]

Myślałem o tym meg lecz myślę nad gaźnikiem szczególnie boczniaku i zrobienie przejściówki ohv  :wink:. Z moto tz?

[Plus98]

Z motocykla.

[Grzesiek]

Lecz o co chodzi z motocykla

[turbonez]

gaźniki , dużo tańsze od weberów itd , tylko ze trzeba by sie pogłowić przy regulacjach bo ścieżki nie poprzecierane . Wydaje mi sie ze takie gaźniki z jakiejs cbr 99r sa lepiej zaprojektowane webery . Odrazu mowie ze na gaznikach znam sie srednio , wrecz malo ale był Swift w gsmp chyba i dosyć to latało

[Grzesiek]

Poszukam może taniej wyjdą mnie niż te weberki 40