« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory  (Przeczytany 2062 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory
« dnia: Sierpień 22, 2008, 06:44:36 am »

cypekm

  • Gość
Witam
W polonezie GLI ATU Plus ostatnio pali mi bezpiecznik odpowiedzialny za wentylator nagrzewnicy i wentylator chlodnicy Poczatkowo wlozylem 15A - zaraz mi sie pali, ostatnio wlozylem 20A to zamiast palenia poprostu ten bezpiecznik sie topi Prosze o porade Moze ktos juz walczyl z czyms podobnym
Zapisane
AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory
« Odpowiedź #1 dnia: Sierpień 22, 2008, 08:11:50 am »

Offline jimo#1921

  • Administrator
  • Wiadomości: 3417
  • Płeć: Mężczyzna
    • FSO Polonez Caro 1.6 16V
przypomnij sobie co ostatnio robiłeś przy elektryce, nie związanego z nagrzewnicą i wnetylatorem chłodnicy - tam zapewne będzie źródło przyczyny.
Zapisane
  • Prowadzę dystrybucję wysyłkową gadżetów FSO-PTK! Podkładki pod tablice rejestracyjne (1-/2-rzędowe), latarki LED/otwieracze/breloki, naklejki... Zapraszam do kontaktu na PW.
Pozdrawiam Michał aka jimo
"A"It's a hundred and six miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses."
Były: A+ 1,6ohv; C 2.0dohc;V 745; A 1,8 K4F; YP250; C+ 18K4F; N126N
Są: C 16K4F; FZ6 SAHG; "pierdziawka", 3.6V6;
AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory
« Odpowiedź #2 dnia: Sierpień 22, 2008, 10:07:58 am »

cypekm

  • Gość
Hyyy :0 Czemu myslisz ze jest to zwiazane z poprzednim grzebaniem przy elektryce?? Ostatnio czyscilem styki bezpiecznikow (ok 0,5 roku temu) i wszystko bylo ok az do teraz (ok 2 tyg temu) Przewody na tym bezpieczniku silnie sie nagrzewaja - moze silnik wentylatora  chlodnicy ciagnie za duzo???
Zapisane
AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpień 22, 2008, 10:15:11 am »

Offline Adim

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 128
  • Płeć: Mężczyzna
    • Mazda 626 GE 1.8 1994
Może  kabelki od wentylatora chłodnicy się gdzieś przetarły i dotykają masy, bo takie grzanie i palenie sie bezpiecznika wskazują na jakieś zwarcie
Zapisane
Moje auta: FSO Polonez 1.5 SLE 1989, FSO Polonez Caro 1.6 GLE 1995, FSO Polonez Caro Plus 1.4 MPi 1997,  FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSi 2001 :)
Aktualnie: Mazda 626 GE 1.8 1994
AtuPlus Bezpiecznik odpowiedzialny za wentylatory
« Odpowiedź #4 dnia: Sierpień 25, 2008, 10:45:25 am »

cypekm

  • Gość
Dzieki za wskazowki Jak znajde chwilke czasu zobacze :)
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »