Map sensor w polonezach z wtryskiem

[Bocian_s#313]

Witka.

Prośba do posiadaczy polonezów OHV z wtryskiem. Chodzi mi onapięcia zasilania i poziom sygnałów na wolnych obrotach i przy włączonym zapłonie na zgaszonym silniku.

Dla niewiedzących MAPsensor to urządzenie które mierzy podciśnienie panujące w kolektorze ssacym i przekazujący informację o tym do komputera sterującego. W polonezie o ile mnie pamięć nie myli MAPsensor jest zewnętrzny i zamocowany gdzieś z boku komory silnika. Idzie do niego wężyk podciśneinia oraz trzy kabelki: masa, zasilanie i sygnał proporcjonalny do podciśnienia.

POtrzebuje tych info jako że mam kompa do rovera z padniętym Mapem i jest świetna okazja przetestować zewnętrznego MAPsensora ale potrzebuję konkretny rodzaj i nie wiem cyz ten z poloneza się nada.

[Zoltan#1930]

ja cie może poczęstować map`em od abimexa, dokładniej od astry 1,4

[Bocian_s#313]

ja cie może poczęstować map`em od abimexa, dokładniej od astry 1,4

szczegóły proszę.

[niuton21]

Map sensor GM od abimexa :
Zasilanie +5V
Sygnał liniowy w zależności od podciśnienia w granicach 0 - 5V (0V przy podciśnieniu -100kpa, 5V przy 0 kpa - ciśnienie atmosferyczne)
Przy zgaszonym silniku a przekręconym kluczyku jest około 4,8V a na wolnych obrotach przy podciśnieniu -0,7 bara około 1,8V.
I to by było na tyle..... Jak coś jeszcze to pytaj.......

[Bocian_s#313]

okładnie o to mi chodzi. Może ktoś ma takie coś na zbyciu.
A i czy przy okazji możecie opisać piny?? (+ - sygnał)

[Zoltan#1930]

poszło pw

opis pinów jest jak na razie poza miom zasięgiem, ale moze cos sie dowiem sprawdzając instalację el.- co sie dało wyciołem z samochodu

[niuton21]

W map sensorze GM od abimexa są oznaczone piny A, B, C.
A - masa
B - sygnał
C - +5V
Najszybciej dostaniesz taki na pierwszym lepszym złomie..........

[Bocian_s#313]

Dzięki panowie za info. Z pewnością pochwalę się efektami pracy nad zastosowaniem zewnetrznego MAPsensora w roverze  :mrgreen: .

[Maurer]

Jakbys poszukiwal tego, po weekendzie prawdopodobnie bede mial do sprzedania.

[Bocian_s#313]

NO panowie w końcu po długich oczekiwaniach i trudach dostałem do reki MAPsensora od Zoltano. Któregoś wolnego dnia muszę się w końcu pobawić i potestować jak to działa. O efektach z pewnością poinformuję.

[matucha]

Bocian_s#313, w Trzaciaku są te wartości. Potrzebujesz jeszcze?

[Bocian_s#313]

NO i założyłem. Zgróbny pomiar napięć wykazał że wartości są bardzo do siebie zblizone przy MAPsensorze seryjnym do rovera i tym od GLI. Z Powodzeniem da się je zastąpić. Jeżdżę już tak kilka dni i nadal wszystko działa.

Wniosek z tego że da się w roverze zastosować zewnętrzny MAPsensor...

[Elwood#1887]

Moze sa nawet przewidziane wolne piny pod ktore mozna podpiac zewnetrzny map  

[Zoltan#1930]

no to gitara Bocian_s#313, tak dla Twojej wiadomości to MAP od astry 1,4-ale jak widać to wszystko działa na tej samej zasadzie tylko się ciszyć ze jest ok

[Bocian_s#313]

Moze sa nawet przewidziane wolne piny pod ktore mozna podpiac zewnetrzny map

Ciekawa teoria i trzeba by to obadać.

[Senn#1869]

Nie ma takich pinow

[Bocian_s#313]

Nie ma takich pinow

Sprawdzone. Potwierdzone. Nie ma.

[pawlack]

A ja mam takie pytanko:) Czy Mapsensor z GLI Bosch będzie pasował do GSi, bo mam możliwość załatwienia sobie takiego za darmo tylko nie wiem czy jest sens?? Pozdrawiam!

[matucha]

Sądząc tylko po zdjęciach w Trzeciaku są identyczne.

[graczol1]

powie mi ktoś jak sprawdziś MAPsensor w roverku bez podawania zasilania?? właśnie rozebrałem kompa i sprawdzalem oporność na wszystkich trzech nóżkach i podczas zmiany podciśnienia żadna oporność się nie zmienia, czy mi się wydaje czy coś jest nie tak...