Abimex chip tuning? +8KM +9Nm

[Grzech#1938]

Ja mam Abimexa z chip tuningiem (takiego już kupiłem) i on naprawdę ładnie przyśpiesza i zdecydowanie mało pali. Po mieście 9 l benzyny, w trasie ok 6,5-7, a LPG odpowiednio koło 10 i około 8,2-8,7 w zależności od jakości gazu.

[Excalibur#1937]

Grzech - bez przesady. 1.6 GLI Abimex tak pali. Nawet powiedziałbym, że Twój wcina na mieście o 0,5 za dużo ale to zależy od techniki jazdy więc wyniki mamy podobne a ja żadnego chip-tuningu nie stosowałem. Od dwóch miesięcy słabiej wkręca mi się na obroty ale zwalam to na słabszą o połowę kompresję ma drugim tłoku. Gdyby palił ci 7 w mieście... to co innego.

[Krzyś]

Krzyś napisał/a:   
chociaż napisałęm do v-techa zobacze co mi odpiszą

odpisali moze cos

Tak ekipa V-techa odpisała ale bardzo opieszale. Chip do Abimexa posiadają, zostałem zaproszony na montaż do odziału w Warszawie bo mam tam najbliżej, ale nie określono kosztów tego chipa chociaż prosiłem o zbliżony kosztorys takiej operacji

a jak przebiega taka obróbka??

chodzi o głowice
Zapraszamy do odpowiedniego działu an forum
Idealny opis kolegi z forum jest w dziale artykuły, POLECAM lekturę tego tematu ponieważ wszystko jest jasno i przejrzyście napisane.

Ja mam Abimexa z chip tuningiem (takiego już kupiłem) i on naprawdę ładnie przyśpiesza i zdecydowanie mało pali. Po mieście 9 l benzyny, w trasie ok 6,5-7, a LPG odpowiednio koło 10 i około 8,2-8,7 w zależności od jakości gazu.

Jeżeli masz taki wsad i jesteś tego pewien mógłbyś podzielić się na forum. Za pewne ja jak i reszta klubowiczów byłaby zainteresowana. Wsad z kości tego eproma zczytasz programatorem willem który ma kazdy lepszy serwis rtv agd oczywiscie jak masz takie możliwosci bo wiadomo pare groszy by to kosztowało.

Pozdrawiam
Krzyś

[Grzech#1938]

Grzech - bez przesady. 1.6 GLI Abimex tak pali. Nawet powiedziałbym, że Twój wcina na mieście o 0,5 za dużo ale to zależy od techniki jazdy więc wyniki mamy podobne a ja żadnego chip-tuningu nie stosowałem. Od dwóch miesięcy słabiej wkręca mi się na obroty ale zwalam to na słabszą o połowę kompresję ma drugim tłoku. Gdyby palił ci 7 w mieście... to co innego.

Jesteś pierwszą znaną mi osobą, która tak pisze. Do tej pory wszyscy mi wmawiali, że to niemożliwe (delikatnie mówiąc). Niemniej na moim komputerze jest Chip-Tuning napisane.

[manix_17]

a czy opłaca sie kupować te CHIPY z allegro za 20-30  zł??

[matucha]

Ten chip oszukuje temperaturę zasysanego powietrza, czyli przez to komp dobiera bogatszą mieszankę. Równie dobrze można wlutować dwa oporniki za sondą lambda i zrobić podzielnik i też komp będzie myślał, że mieszanka za uboga i ją zwiększy.
Można tak samo oszukać czujnik temp. silnika i będzie cały czas na ssaniu.

A CHIP taki zaszkodzić nie zaszkodzi, ale żeby mieć na to pogląd to wg mnie trzebaby to z hamownią sprawdzić.

[Excalibur#1937]

Jesteś pierwszą znaną mi osobą, która tak pisze. Do tej pory wszyscy mi wmawiali, że to niemożliwe (delikatnie mówiąc)

Nie rozumiem co masz na myśli mówiąc jw. Że 9l/100km to małe spalanie? To zwykłe spalanie benzyny nie katując silnika i jeżdżąc w miarę oszczędnie (hamowanie silnikiem, po odpaleniu zimnego odczekać chociaż minutę przed ruszeniem, regularnie zmieniać filtry, oleje, dbać o ciśnienie w ogumieniu itp pierdółki). Małe spalanie miałem jak kupiłem swojego w 2005r. i na trasie po przejechaniu ciut ponad 100km do baku weszło mi ledwo 6,3 (z groszami) litra - tak tak, był zatankowany pod korek zaraz po zakupie.

W mieście udało mi się zejść do 7,9 ale sam już nie wiem jak - to było jednorazowe. Niestety nijak nieudokumentowane.

Wracając jednak do tematu. Jeśli faktycznie masz na kompie taką informację to jest to ciekawostka bankowo warta uwagi. Tak jak napisał Krzyś - wartałoby "zajrzeć" do Twojego chipa i porównać z oryginałem.

[Grzech#1938]

Mi też tyle pali, ale do tej pory zdecydowana większość moich rozmówców upierało się, że opowiadam bajki bo Polonez po mieście nie ma prawa palić mniej jak 10 litrów benzyny, a w ogóle normalne to jest 11-13 litrów LPG czyli jakieś 10-12 benzyny. I, że tyle to może palić ale jak się jeździ po mojej wiosce gdzie nie ma korków. Moj DF125kombi palił w trasie koło 7 i w to też mi nikt nie wierzy...
A wracając do kompa to przy jakiejś okazji można by się do niego dobrać.  Ale porównywać z oryginałem to chyba trzeba jakimś programem?

[jimo#1921]

Grzech, więc spalanie bardzo mocno zależy od stylu jazdy, by nie ustępować innym w W-wie i nie blokować płynności ruchu ciężko jeździć 1,6 ohv z lpg by paliło 10L/100km - chyba, że jest to skrajnie uboga mieszanka - która to jest już niebezpieczna dla silnika.

Ale Panowie temat spalania jest już na forum i proszę nie ciągnąć tutaj tego wątku

[Cobi!@#]

hejka a co sadzicie o tym
http://www.allegro.pl/item635566340_4x_chip_tuning_47km_mega_moc_w_samochodzie_4_szt.html
czy to zdaje egzamin?
chciałbym zakupic bo mój poldzio jest troche mułowaty czekam na opinie

[Multec]

To zmień silnik na GSi albo Rovera. Takim szitem mocy nie podniesiesz. To zwykły rezystor, który powoduje, że komputer dostaje "sfałszowane" wyniki z czujnika temperatury przez co silnik jest na "ssaniu". 47KM, gówno prawda. Samochód pracuje cały czas tak jakby był zimny, np. wolne obroty ok. 1,100 obr/min i szybkie spadanie z obrotów, a także będzie więcej palił, ale MOCY NIE PODNIESIE.

[Cobi!@#]

uuuuuu szkoda ale dzieki przynajmniej nie wyzuce pieniedzy w bloto
mam 1.6 ale jedno punktowyi jest słabszy nawet od starszych roczników
myśle czy nie wygregulowac mu zawory czy to cos da?

[BARTEK1925]

W Twoim luzy zaworowe są kasowane przez hydroregulatory, nie ustawia się ich ręcznie, tak jak w starszych silnikach Poloneza.

[Multec]

uuuuuu szkoda ale dzieki przynajmniej nie wyzuce pieniedzy w bloto
mam 1.6 ale jedno punktowyi jest słabszy nawet od starszych roczników
myśle czy nie wygregulowac mu zawory czy to cos da?

Tak jak powiedział Bartek tutaj mamy hydro. Jest słabszy bo ma 75KM, przy ok. 87KM 1.6 GLE i 84KM GSi. Dlatego jedyna sensowna przeróbka nie zmieniając całego silnika jest założenie góry od GSi razem z instalacją i komputerem.

[utek]

Albo zamontować dobrą instalacje gazową. Mój Bosch zapier..... lepiej niż GSI.

Natomiast niedawno kupiłem prawie nówke Boscha na NoPB i już rozumiem wasze problemy, odnośnie mułowatości.

[Cobi!@#]

a czy z tym załozeniem bedzie duzo kosztowało jakie moga byc koszty?

[ Dodano: 22 Maj 2009 19:31 ]
jak duzo roboty

[Łukasz!842!]

załóż kolektor od gsi rurowy, tłumik pierwszy od gle zamiast kata, obrób głowicę, wstaw większy wtrysk, można też jakiś stożek na koniec choć to raczej daje lepsze samopoczucie i tyle w temacie  :wink: a co do chipa to te na allegro mozna sobie włożyć wiesz gdzie, prawdziwy chip kosztuje około 1000 z hamownią i jak 10 koni ci podbije to będzie dobrze

odnośnie gsi to koszta są zależne za ile kupisz cały osprzęt i czy sam go założysz jak dobrze trafisz to i w 100 się wyrobisz