most polonez plus ->DF

[diodalodz]

Witam . Wiem że te mosty się różnią amorami . Tylko mam pytanie czy FSO zostawiło w tym moście też mocowanie do starych amorków Ewentualnie czy ktoś robił operację przekładki
Co powiecie o trwałości tych mostów pod względem wycia i głośności Lepszy most z caro na lucasie czy z caro +  
Jakie gwinty ma 3 nik na moście tzn podłączenie do budy 10x1 czy 10 x1,25 jak cała reszta starego FSO

[Bocian_s#313]

Do starego zawieszenia da się zamocować wszystkie mosty szerokie i wąskie. Fabrycznie są pozostawione wszystkie mocowania do starszej wersji. W drugą stronę niestety tak dobrze już nie jest bo skosne amory wymagają innego mocowania dostępnego dopiero w mostach Atowskich i plusowskich.

Oczywiście pozostaje sprawa jeszcze szerokości samego mostu. W polonezie wchodzi idelanie a w DFie z tego co pamiętam wchodzi na styk (opony przy samym rancie).

Przewody hamulcowe w systemie lucas są już 10x1.

Co do wycia i trwałości to słyszałem opinię że stare mosty były trwalsze ale czy to prawda tego nie wiem...

[Van]

most ok pod warunkiem że nie masz koł od poldka bo przy niskim tyłku obcierają o ranty.
przedkłądałem nie ma problemów. co do wycia to nie zauwazyłem róznicy i ten i ten podobna trwałosc.

[diodalodz]

czyli ten nowy typ łożysk na półosiach (o ile to prawda) nic nie zmienił jeśli chodzi o głośność mostu

[KGB]

jaki nowy typ ? to ze maja oslony przeciwkurzowe to zmienia tylko oznaczenie na koncu na RR

[diodalodz]

podobno w niektórych są łożyska stożkowe zamiast kulowych , może tą modyfikację przeszedł tylko trucka a może to bajka .

[KGB]

w truckach sa inne lozyska ,moze stozkowe ,napewno duzo drozsze

[matucha]

w truckach sa inne lozyska ,moze stozkowe ,napewno duzo drozsze

Stożkowe są w Trucku, Kombi, Cargo.

[KGB]

w kombi i cargo ? przeciez tam siedza zwykle mosty ,jak jest realizowany naciag lozysk ?

[matucha]

KGB, nie wiem. Wyczytałem w Trzeciaku, że mosty w Kombi i w Cargo mają zwiększoną nośność względem mostów w Caro przez zastosowanie w nich łożysk stożkowych.

[KGB]

czyli oski nie wyciagales u siebie
truck ma inna pochwe lozyska i ma jakis pierscien rozprezny z tego co widze na przekroju
mozesz u siebie obejzec most przy kolach i porownac do zwyklego mostu
jezeli zdejmowales bebny to tez moglbys zauwazyc roznice ,bo na rysunku widac ,ze w truckowskim bebnie most wdziera sie to srodka bebna

kombi ma wieksze bebny z tylu ,wiec jezeli bylyby to bebny z trucka ,to najprawdopodobniej caly most jest z trucka ,tylko mocowania ma przyspawane jak w caro

[Multec]

Mogę zrobić zdjęcie półosi i mostu od strony półosi w Trucku szerokim nie lucasie...  :D

[matucha]

Ja też zrobię jakieś fotki w weekend bo mam zamiar bębny pomalować

[diodalodz]

czyli zwykły plusik ma normalne łożyska kulowe tak
Mam jeszcze jedno pytanie czy wymiana mostu w fiacie na szeroki daje jakiś gigantyczny postęp w prowadzeniu tego autka ?
generalnie chodzi mi o ogromną niestabilność od 90 km/h w lekkich łukach . to zawieszenie bardzo dziwnie się zachowuje .
szeroki most w DF plus 175/13 na feldze z poloneza 5x13 zdaje się ociera o ranty
jaka jest różnica w szerokości wąskiego i szerokiego zawiasu

[Van]

zauwazyłem sporą poprawę w prowadzeniu ale zmieniłem tez resory na sztywniejsze
na 5 calowej obciera tylko gdy jest mocno obniżony tyłek. na 5,5J i 185 drze gdy tylko się opona do rantu zbliży

[KGB]

szeroki w DFie wyglada kiepsko - kolega Marcin posiada taki twor i ogladalismy go sobie na spocie
mialem DFa z peknietym mocowaniem resora (jak sie okazalo) i byl stabilny ,wiec jezeli u ciebie cos jest nie tak to zacznij od sprawdzenia stanu zawieszenia
szeroki most jest szerszy o 6cm

[200sx]

wyciągałem ośke w kombi, łożyska są stożkowe - wytrzymalsze, takie same są w cargo
cena łozyska "zagranicznego" 93zł.

[diodalodz]

zwieszenie mam w 100 % ok , wszystkie tuleje i w resorach i w kościach są w idealnym stanie bo zmieniałem je niedawno . tak samo mocowania do budy . zmienie jeszcze ostatnią fele na taka z poloneza bo 3 mam już plusowe a jedna z tyłu jest fiatowska.
może szerokość opon ma na to też wpływ bo z tyłu mam 165 .

[graczol1]

a jak jest z przerobieniem mostu lukasa na tarcze?? czy wystarczy podczas wymiany łożysk założyć flansze trzymające łożyska od mostu tarczoweg i wszystko będzie ok?? i przy okazji gdzie w dolnośląskiem mozna zakład znaleźć co wymienia łożyska na półosiach??

[Bocian_s#313]

graczol1, jak znajdziesz szerokie półośki albo most na tarczach będzie łatwiej. Ale jak nie uda się gotowca dorwać to twój opis jak najbardziej jest OK.