Silnik od wycieraczek

[Szakal#]

Witam

Silnik od wycieraczki przedniej w czasie swojej pracy przeskakuje ... Jak się spojrzy na ten wystający z silnika sworzeń to przy dojeżdzaniu do końca on tak podskakuje ... Czy to da się jakoś naprawić czy trzeba kupować nowy silniczek ...

Pozdrawiam

[rodger132]

ja mam inny problem.czasem gdy wycieraczki działają na pierwszym biegu uruchamia się trzeci bieg i szaleją.gdy przełączam na drugi jest ok.na trzecim też działają normalnie.ale gdy chcę je wyłączyć to nadal pracują na trzecim biegu przez jakiś czas.później się wyłączają.denerwujące.

[-Szepiet-]

Czy ktoś mógłby udostępnić artykuł o montażu przekaźników do silniczka wycieraczek ?
Tu jest o tym mowa (napisany kiedyś przez Chudsona), ale link nie działa:
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=8307
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=8479
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=16608

A może ktoś miałby ten artykuł w swoich zbiorach lub mógłby opisać to jeszcze raz - bardzo przydatna sprawa dla wszystkich posiadaczy starszych polonezów i 125p !

Liczę na pomoc !

[Maxiu]

ja mam MR91 więc się kolorami do końca nie kieruj, ida ta sama

[akrupowicz]

Szakal, jeśli problem występuje na wszystkich prędkościach wycieraczek, to nie ma co się bawić w naprawę. W Zomisie kupisz za grosze. Ja sam mam chyba gdzieś w swoich zapasach tak silnik.

Rodger w Twoi przypadku na 95% obstawiam przełącznik wielopozycyjny. Trzeba go wymienić. Mam go na 100% w zapasach :D
Trochę jeszcze zostało po zakupie poldka na części

[rodger132]

dzięki.jak będę miał chwilę czasu to sprawdzę

[lesiok85]

ja mam inny problem.czasem gdy wycieraczki działają na pierwszym biegu uruchamia się trzeci bieg i szaleją.gdy przełączam na drugi jest ok.na trzecim też działają normalnie.ale gdy chcę je wyłączyć to nadal pracują na trzecim biegu przez jakiś czas.później się wyłączają.denerwujące.

Też już to przerabiałem, u mnie przełącznik zespolony tzn. jego wymiana pomogła.

[ Dodano: 15 Kwi 2009 19:20 ]

Czy ktoś mógłby udostępnić artykuł o montażu przekaźników do silniczka wycieraczek ?
Tu jest o tym mowa (napisany kiedyś przez Chudsona), ale link nie działa:
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=8307
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=8479
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=16608

A może ktoś miałby ten artykuł w swoich zbiorach lub mógłby opisać to jeszcze raz - bardzo przydatna sprawa dla wszystkich posiadaczy starszych polonezów i 125p !

Liczę na pomoc !

Zapytam z ciekawości -w czym ma pomóc montaż tych przekaźników?

[Maxiu]

jeżeli masz wypalone styki w przełączniku (co może być jednym z powodów powolnej pracy wycieraczek) to dając przekaźnik odciążasz styki i dajesz na silnik zasilanie z pewnego miejsca bez spadków.

[Stingerek]

Dostęp jest w porządku, wystarczy zdjąć plastikową osłonę.

[Szakal#]

ale którą plastikową osłonę ... tą od góy czy od dołu ... bo ja ostatnio dostawałem sią od góry ... zdejmowałem ramiona od wycieraczki, później tą plaskikową kratkę i te prowadnice od wycieraczki ... i przez powstałe miejsce wkładałem rękę o odkręcałem silniczek ... tylko to nie było za wygodne ... a od dołu to żeby zdjąć ten plastik to przeszkadzało serwo od hamulców ... tak mi się coś kojaży ...