Przede wszystkim fizycznie to nikt Ci nie pomoże, musisz szukać na forum tematów na temat zawieszenia. Wymiana końcówek drążków kierowniczych, "kości" są bardzo łatwe. Ciężej jest wymienić sworzeń zwrotnicy i tuleję metalowo-gumową wahacza, podobnie jest z krzyżakiem wału (gdzieś ostatnio Zoltanno#1930 podawał to w punktach). Wszystko jest napisane, trzeba poczytać i w razie wątpliwości zadawać pytania w odpowiednich tematach, chętnie na odpowiemy :wink: