Jaki olej mineralny?

[szczaw]

Dobry czy nie... Dla mnie olej ma zapewnić smarowanie.

[BARTEK1925]

I to właśnie robi, bo jest dobry. To chyba oczywiste

[banned]

Moim zdaniem dla silnika tak zaawansowanego i precyzyjnie zmontowanego jak OHV, zwłaszcza pod dynamiczniejszą jazdę, najlepszy jest ten:

http://www.orlenoil.pl/oferta/samochody_osobowe,1,122.html

[mariusz_u]

Jak ktoś ma samozaparcie to niech poszuka na necie artykułu o gościu co jeździ volvo bez wymiany oleju od kilku MILIONÓW kilometrów... Ponoć stare, przepalone oleje mają w sobie więcej dobrego niż złego, a gość był jakimś specjalistą od olejów/silników. Ciekawy artykuł. Dlatego dziwi mnie, że aż TAK CZĘSTO zmieniacie olej...

A ja słyszałem, że w Hameryce to podobno Murzynów biją... :lol:
Stary olej ma w sobie tyle dobrego co stare skarpetki lub gacie więc po co je tak często zmieniać? :wink:

[Stingerek]

BXmaster.. nie przesadzaj, OHV to faktycznie "siermiężna" konstrukcja... ale 200 tysiaków bez remontu przy umiejętnym korzystaniu i wymianie filterków, oleju itd na czas spokojnie robi. Kolega jeździ plusem z 98 roku ... i silnik ma naklepane chyba 230 plus coś tam...
Jak silnik pracuje stojąc koło auta na świeżym powietrzu nie rozpoznasz czy jest odpalony czy stoi spokojnie. Dopiero za autem stojąc słychać lekki pomruk z wydechu.
A gość leje do niego 10W40 Magnateca od początku eksploatacji... tyle że nie oszczędza tego silnika wogóle i ze dwa razy mu ten silnik zamarzł. Gdyby nie co raz włączający się wentylator na postoju to nie rozpoznałbyś czy silnik pracuje czy nie.


Przez takie podejscie te samochody maja taką a nie inna opinię
Ja też słysze od wielu ludzi dookoła: "Wymieniasz olej ? Przecież to polonez...."

[Excalibur#1937]

Chyba się nie zrozumieliśmy. Ja nie jestem przeciwnikiem wymiany oleju. Sam to robię zawsze na wiosnę (chyba że fura stała jak ostatnio bo prawka nie miałem przez rok i przebieg zerowy). Robię tak jak większość czyli raz w roku lub mniej więcej co 10000km.

O gościu z volvo wspomniałem jako ciekawostkę, bo po tym jak się wypowiedział mała burza się rozpętała. Temat warty dyskusji choć oczywiście kłóci się z tym co zalecają producenci.

Koniec OT

[Tomasz-350]

Jeżeli auto ma naklepane 128 tyś. km i jeździlo prawdopodobnie a lotosie mineralnym 15W-40 to jeżeli chcialbym mu zmienić olej na jakiś pół syntetyk to na dłuższą mete czego się mogę spodziewać oprucz wycieków??

Aha, ja polecam oleje marki Gulf jest to dość tani olej i dobrej jakości.

[Stingerek]

Możesz się spodziewać wszystkiego.
Zalej to się sam przekonasz co się stanie.
Może chodzić ciszej, lepiej odpalać.. a może zacząć klepać i lać ze wszystkich stron. Ale to nie będzie wina oleju tylko rozklekotanego silnika.

[Alien#174]

Nie ma co eksperymentowac - dobry minerał i spokój. Marka? Każdy "doradzi" Ci byś lał to co on leje - standard  :mrgreen:
Ja osobiście nie kupiłbym oleju robionego dla Lidla czy Tesco... :wink:
o wspomnianym Volvo i jego właścicielu też słyszałem ale większośc hitów w necie jest równie prawdopobne jak gazeta Fakt... Osobiście widziałem jak wygląda niewymianiany przez kilka lat olej - trzeba go było wypłukiwać bo miał konsystencję budyniu 8)
Nie warto też kierować się obiegowymi opiniami typu "Lotos to woda" itp

[Stingerek]

Podsumowując: Kupić markowy olej  o parametrach zalecanych przez producenta. Zalać i zobaczyć w jakim stanie jest silnik

[Tomasz-350]

A według klasy jakości API to jaką jakość wybrać?   Przypominam że auto jest z końcówki 99r., 128tyś. km, i nigdy niewdychalo gazu.

[Stingerek]

zalej castrola lub mobila 10W40.

[banned]

A według klasy jakości API to jaką jakość wybrać?   Przypominam że auto jest z końcówki 99r., 128tyś. km, i nigdy niewdychalo gazu.

Taką jak w instrukcji. Masz GLI albo GSI? Czyli masz silnik sprzed II Wojny Światowej!

[Tomasz-350]

Stingerek, niechodzi mi o klase lepkości SAE, tylko klase jakości API dla silników benzynowych np. SG, SJ, SL, itd. A Castrola czy Mobila napewno nie zaleje bo to się placi głównie za reklame tych olejów a nie za dobrą jakość. Wole zalać o wiele tańszym olejem np. marki "Gulf", który sie tak niereklamuje a jest równie dory jak Mobil czy Castrol.

BXMaster, Niestety niemam istrukcji więc dlatego pytam doświadczonych kierowców poloezów. Auto to oczywiście 1.6 GSi

[Stingerek]

bo to się placi głównie za reklame tych olejów a nie za dobrą jakość.

IDIOTA.




PS. nic do ciebie nie mam.

[DOMAN]

Stingerek, niechodzi mi o klase lepkości SAE, tylko klase jakości API dla silników benzynowych np. SG, SJ, SL, itd. A Castrola czy Mobila napewno nie zaleje bo to się placi głównie za reklame tych olejów a nie za dobrą jakość. Wole zalać o wiele tańszym olejem np. marki "Gulf", który sie tak niereklamuje a jest równie dory jak Mobil czy Castrol.

BXMaster, Niestety niemam istrukcji więc dlatego pytam dowiadczonych kierowców poloezów. Auto to oczywiście 1.6 GSi

Jak to jaką klasę jakości wlać!Oczywiście im wyższa tym lepsza!Silnik OHV był konstruowany w czasach kiedy to pewnie niektórych wyższych klas jakościowych jeszcze nie było (np:SL)co nie znaczy że ta klasa nie jest zalecana do tego silnika.Jak masz kasę by dołożyć do oleju silnikowego wyższej klasy to tym lepiej dla silnika.Ja do swojej OHVki staram się lać tylko półsyntetyki wyższych klas (tj:SL) i jak do tej pory większych problemów (oprócz padniętej uszczelki pod główicą przy 70tyś km ale to inna sprawa) z tym silnikiem nie miałem!

[Multec]

Czyli masz silnik sprzed II Wojny Światowej!

I co w związku z Tym ? Nie wolno do niego lać półsyntetyka ?

[200sx]

leje sie to co zaleca producent, to tak jak ty zostałeś stworzony do jedzenia wszystkich "normalnych" rzeczy,i przerzuciłbys sie na trawe,kore z drzew i inne ciekawe rzeczy - jak długo tak pociągniesz?

[matucha]

... albo jeszcze jakimś tańszym z Lidla bądź Stonki (biedronki)? ...

Nie, żebym się czepiał, ale zalewam najdroższego mineralnego Elfa i jest tańszy niż ten z Lidla

[szczaw]

Pokaż rachunek