taka przeróbka wymaga dluższej i co najważniejsze wyższej szyby
dłuższa dlatego aby nie było głupich spawań we wnękach drzwi aby uchwycić uszczelke która pokryje sie z 0.5 cm końcem szyby
wyższe dlatego ponieważ szyba musi jeździć po jak najdłuższych prowadnicach, jesli nie będzie odpowiedniej długości prowadnic to szyba będzie sama sie przestawiać gdy będzie zamknięta co spowoduje jej uszkodzenie podczas np zamykania drzwi, szyba przesunie sie tylnym górnym rogiem do tyłu i zamiast szybą trafić w odpowiednią uszczelke to trawisz w słupek
następnie, szyba musi bardzo ciasno siedzieć w prowadnicach aby nie przestawiala sie do tylu czy do przodu ale także gdy zamkniesz drzwi aby dobrze dociskała sie do uszczelki, żeby przeciągów przy zamkniętych szybach nie bylo