Jak wymienić linkę od prędkościomierza

[Bossman]

Witam mam taki problem ostatnio przy wyprzedzaniu urwała mi się linka od prędkościomieża poldek to BOREWICZ 85 ROK 1.5 LS. Będę wdzięczny za radę



/edycja orta w temacie->jimo#1921

[Stingerek]

Poprostu wyjmujesz licznik... i na tym akrobacje się kończą jak masz kanał.
Linkę odkręcasz od skrzyni (rękami w najczarniejszym scenariuszu kombinerki) maksymalnie jedno piwo czasu trzeba poświęcić.

[Bossman]

DZięki wielkie chciałem się dowiedzieć gdzie jest zamocowany drugi koniec linki.
Stinger wiesz może co to jest za żółte świństwo które pozapychało mi przewody przy gaźniku i przewód paliwowy przed filtrem

[Stingerek]

Wiem co to za świństwo.
Rdza z baku.
Bak masz dziurawy (pod opaskami) i szukaj nowego.

[Bossman]

kolejny wydatek wiesz ile może kosztować zbiornik

[Stingerek]

to zależy jak się po szrocie zakręcisz...
Ja np do abimexa wyrwałem za 20zł ideał.. nówka sztuka w granicach 80-90zł.
Ciesz się ze nie masz elektrycznej pompki bo by umarła.

Zdejmij bak, bez tego ani rusz.
Od razu kupujesz opaski na bak, troche smaru i dętki rowerowe.

[Bossman]

Troche kosztują te naprawy ale musi zajechać na zlot i kocham tą moją bestie.
Wielkie dzięki za radę odezwe się to powymieniam.

[Stingerek]

odezwe się to powymieniam.

 jak powymieniasz to się odezwij

[Bossman]

No i sporo powymieniałem. Wymienione: 4 amortyzatory, 2 resory, 2 sprężyny, Tulejki na wachaczach górnych oraz prawy wachacz i swożeń, włącznik od świateł cofania, linka od prędkościomieża, bak i dwa pasy. Jeszcze pasek rozrządu i uszczelka pod głowicę i uszczelniacze na gaźniku. Borek prawie gotowy na zlot.         Cena części ok. 700 zł. Bo wymieniałem sam.

[Cyneq]

Przy odrobinie szczęścia linka urywa się przy licznikach, i wystarczy wyjąc całą z pancerza i włożyć nową, zero brudzenia przy skrzyni.

[Bossman]

No ja już mam to za sobą ale moja urwała cię na skrzyni ten ślimak czy jak to się nazywa ale najgorsze są sprężyny.

[Stingerek]

Prawda, najgorsze do wymiany są sprężyny I resory , jak jakaś śruba się zapiecze i nie da rady wyjąć inaczej niż gumówką :D
Moje gratulacje... kolega tutaj sie zapytowywał jak wymienić linkę, a tu proszę pół auta sam rozebrał

[Maurer]

Przy odrobinie szczęścia linka urywa się przy licznikach, i wystarczy wyjąc całą z pancerza i włożyć nową, zero brudzenia przy skrzyni.

Przy nieco większej odrobinie szczęścia dostaniesz linkę takiej samej długości, mi trafiło się rzemiosło pare cm krótsze od oryginału, trzeba było juz wymienić razem z pancerzem:)

[Jaro]

Podbijam temat, pewien czas temu linka w moim sztruclu się wyłamała(tzn cała do wymiany), da się to zrobić bez kanału jakoś, czy od razu odpuścić temat?

[Maxiu]

Da się bez kanału i bez podnoszenia auta.

[Jaro]

Da się bez kanału i bez podnoszenia auta.

To świetnie, a mógłbyś mi mniej więcej przybliżyć co i jak?

[Maxiu]

kładziesz się pod auto, zrywasz plombę z linki (o ile jeszcze masz) do odkręcenia linka od skrzyni przydają się taka mała żabka, bo radełkowana nakrętka czasem mocno trzyma i palcami nie da się jej odkręcić. Pancerz linki jest mocowany do budy dwiema przelotkami plastykowymi (jak będziesz szedł po lince to znajdziesz). Od środka linkę wyciągasz po prostu razem z gumą uszczelniającą.

[Jaro]

kładziesz się pod auto, zrywasz plombę z linki (o ile jeszcze masz) do odkręcenia linka od skrzyni przydają się taka mała żabka, bo radełkowana nakrętka czasem mocno trzyma i palcami nie da się jej odkręcić. Pancerz linki jest mocowany do budy dwiema przelotkami plastykowymi (jak będziesz szedł po lince to znajdziesz). Od środka linkę wyciągasz po prostu razem z gumą uszczelniającą.

Dzięki, nie wiem jak wlezę pod auto na takich malutkich kółkach, ale popróbuję :D

[Stingerek]

Krawężnik znajdź taki na który wjedziesz przednimi kołami. Będzie wygodniej. Ja tak wymieniałem linkę od ręcznego.

[Jaro]

Krawężnik znajdź taki na który wjedziesz przednimi kołami. Będzie wygodniej. Ja tak wymieniałem linkę od ręcznego.

O tym nie pomyślałem, za nic nie wczołgam się pod auto na tych kołach jak stoi na płaskim :?