BiXenon w Poldusiu...

[Padi]

Witam...

Może i tanie to to nie jest (439pln), ale czy legalne.... Co na taki zestaw powiedzą Niebiescy...

Proszę o opinie!

[Alan]

powiedzą....poprosimy dowód rejestracyjny...i już nie oddadzą...brak spryskiwaczy i układu samopoziomowania

[Padi]

powiedzą....poprosimy dowód rejestracyjny...i już nie oddadzą...brak spryskiwaczy i układu samopoziomowania

też mi to na myśl przychodzi

[Stingerek]

Zapomnij o dowodzie. Chcesz to ci sprzedam komplet nówki, razem z żarówkami, plug&play
Używane w BMW E36 Coupe przez mojego brata.... przez 4 dni Nawet nie wiesz jak szybko je wymontował przy panach policjantach

chcesz kupić ? Oddam za 300zł :D

[Multec]

Jeśli już xenony to przydałoby się to zrobić na soczewkach, do tego dorzucić spryskiwacze reflektorów i elektryczna regulacje. Samopoziomowanie można zrobić, WKLIW może kiedyś napisze co i jak.  :wink:

[Stingerek]

Ale wtedy nie masz na lampy homologacji = zabranie dowodu przy pierwszej kontroli i za chiny ludowe nikt legalnie przeglądu ci nie podbije.
Niestety, ale każdy wie że ksenonów w poldku nie ma nie było i nie będzie.
Musiałbyś kupić CAŁE LAMPY z homologacją przystosowane do ksenonów.

Pomijam kwestię legalności i uważam że NIE POWINNO SIĘ TEGO ROBIĆ z tego względu że taki co se to montuje.... to ludzi oślepia później na drodze.... ale we wsi robi niezły szoł

[Padi]

Niestety, ale każdy wie że ksenonów w poldku nie ma nie było i nie będzie.
Musiałbyś kupić CAŁE LAMPY z homologacją przystosowane do ksenonów.

Pomijam kwestię legalności i uważam że NIE POWINNO SIĘ TEGO ROBIĆ z tego względu że taki co se to montuje.... to ludzi oślepia później na drodze.... ale we wsi robi niezły szoł

No to w temacie już pozamiatane Dziękował  

[Stingerek]

Niekoniecznie.. jeździł poldek na ksenonach.. ale jak to zrobił.. nie mam pojęcia.

[Barnii]

MarcinOBR też jeździ i jakoś jeszcze ma dowód  Zależy na kogo trafisz podczas kontroli

[Alan]

zawsze mnie dziwi ten układ spryskiwaczy po cholerę taki wymóg? przecież od samego spryskania jeszcze nigdy się lampa nie umyła... :roll:

no i kwestia taka że lampa z homologacją na Xenony ma oznaczenie homologacyjne E1

w poldku Xenonów oczywiście nie mam ale tym jeżdżę rekreacyjnie i do pracy do jazdy na co dzień mam auto z xenonami i ciężko się przyzwyczaić do normalnych świateł po wsadzeniu zada do poldasa

[wrb#1974]

światła w Polonezie są wystarczająco mocne, należy tylko dobrze je wyregulować.

[BARTEK1925]

Można do tego założyć dobre żarówki H4 (ja mam OSRAMY) i jest gitara.

[Multec]

przecież od samego spryskania jeszcze nigdy się lampa nie umyła

Umyła umyła, spryski w xenonach są wysokoociśnieniowe. Mają takie ciśnienie, że rozprysk ochlapuje osoby stojące za samochodem.  :mrgreen:



Żarówki halogenowe choćby nie wiem jakie (mowa o H4 55W) i tak nie zaświecą tak jak xenony. Na Czerniewicach z Marcinem pokażemy ło so chosi.  :wink:

[Stingerek]

No to bardzo ciekawe, bo xenon z soczewką i dobrze wyregulowany nie oślepia.

CO jest świętą prawdą , ja mówię natomiast o ludziach którzy poprostu wsadzają żarniki ksenonowe do zwykłej lampy i "paczajom jak im ładnie na drodze na biało świeci"
Prawidłowo zamontowany i wyregulowany oraz eksploatowany reflektor z "napędem" ksenonowym oczywiście że jest lepszy od zwykłych lamp (daje bardziej równomierne i bielsze swiatło)  nie mniej jednak lampy w polonezie to jedna z niewielu rzeczy ktore sie FSO udały.. bo długie w połączeniu z halogenami przednimi i ksenonów nie potrzeba bo daje to taką ścianę światła że głowa mała

[Alan]

Mają takie ciśnienie, że rozprysk ochlapuje osoby stojące za samochodem. :mrgreen:

to ja mam chyba jakieś z Tesco  :roll:  :mrgreen:

[BARTEK1925]

No to bardzo ciekawe, bo xenon z soczewką i dobrze wyregulowany nie oślepia.

CO jest świętą prawdą , ja mówię natomiast o ludziach którzy poprostu wsadzają żarniki ksenonowe do zwykłej lampy i "paczajom jak im ładnie na drodze na biało świeci"
Prawidłowo zamontowany i wyregulowany oraz eksploatowany reflektor z "napędem" ksenonowym oczywiście że jest lepszy od zwykłych lamp (daje bardziej równomierne i bielsze swiatło)  nie mniej jednak lampy w polonezie to jedna z niewielu rzeczy ktore sie FSO udały.. bo długie w połączeniu z halogenami przednimi i ksenonów nie potrzeba bo daje to taką ścianę światła że głowa mała

zwłaszcza w wersji 4 x H4 + 2 x 55W H3

[Van]

swiatła w polonezie bywają słabe z kilku powodów
wypalone kostki
brudne szkła (przecieranie lamp po deszczu nie jest przesadą-dużo poprawia)
wypalone odbłysniki(na to pomaga aby wymiana)
stare żarówki kiepskiej klasy(wymieniamy)
żle ustawione światła

w wersji 4X55W osram NB zapomniałem co to słąbe swiatła fakt bardzo dużo daje poprawna regulacja. a że nowe lampy starego typu kosztują po 25zł sztuka :D

[Stingerek]

.. to warto skorzystać. Skoro już przy lampach jestesmy to właśnie, ja mam jakieś zwykłe żarówki włożone (lampy 100% sprawne i ustawione jak trzeba) jakie żarówki polecacie ? Zależy mi na trwałości.

[Van]

jezeli na trwałosci to zdecydowanie nowe zwykłe
wszystkie mocniejsze wykańczają sie gdzieś w okolicach roku (zalęzy od ilości pokonywanych km)
zaleca się wymiane żarówek max co 2 lata nawet jezeli swięcą bo tracą na jasności
swoje zmieniam co roku

[Stingerek]

Co roku ? Kurcze... ja wymieniam średnio jedną na pół roku (tyle wytrzymuja)
Myslalem ze to nienormalne. A tu widze że kazda mocniejsza bedzie mniej trwała.
Chyba zostane przy tym co mam.