bedziesz musial przerobic leciutko tunel nad skrzynia i od strony kierowcy, bo sie troche nie miesci skrzynka. znaczy wchodzic wchodzi, ale bedzie tluc o bude (bedzie bardzo blisko) i poza tym nie bedziesz mogl prawdidlowo (prosto) ustawic silnika. dzwon jest prawie tej samej wielkosci co w skrzyni poldkowej (a nawet chyba troche mniejszy) . skrzynia jest krotsza od poldkowej, wiec wal bedziesz musial dorabiac. lewarek wypada prawie na dzwigni recznego, ale skrocisz wspornik i bedzie ok.