elektronika rover

[Marka]

witam, mam taki problem, zmieniałem elektrykę z OHV na elektronikę z Rovera, połączyłem większość jak należy, włączam zapłon zapala mi się kontrolka STOP + kontrolka ręcznego + prawy kierunek, włączę awaryjne to podświetlenie we wszystkich przełącznikach zaczyna mrygolić w rytm przerywacza....
przekręcając gałę od podświetlenia zegarów po wyłączeniu zapala się kontrolka pedału. ogólnie ruskie jaja.... co może być przyczyną ? Od razu mówię że robiłem to wszystko ze schematem z książki FSO (dla polonezów od 93r. w górę.)

[Maxiu]

W aucie miałeś elektronike z MR91 czy MR93? Wszystkie masy podłączyłeś? - takie objawy mrygolenia w rytm przerywacza daje np. słaba masa.

[Marka]

przejściówka z 91roku. Masa popodpinana, może coś przeoczyłem.

[Robi]

Pozwole sobie odpowiedzieć gdyż znam sytuacje Elektronika jest z MR 91 To jest przejściówka z 91 roku Sprawa jest dość pilna dlatego pomóżcie chłopaki

[Maxiu]

korzystałeś ze schematów dla MR93 i w góre, a tam są inne oznacznia kolorów przewodów.... :roll:
Ale ty przeszczepiłeś całą wiązke od MR93 czy tylko podpiąłes wiązke od silnika?

[Marka]

wszystko. co do J.
 Wiązkę brałem z tego samego samochodu co silnik Rovera

[Maxiu]

Czyli wszystko co musiałeś połączyć to wiązke przednia z tym co zostało w budzie i idze do tylu.....

[Marka]

no dobra, ale skoro połączone jak ma być, wiązkę miałem całą, szedłem kolorami, połączyłem to a tu takie dziwne rzeczy się dzieją... np jak przekręce zapłon a potem lekko machne kluczyk jak by miedzy zapłon a start silnika to wszystko zaczyna mrugać... dosłownie....;/

[Maxiu]

No dobra szedłeś kolorami, ale w schemacie MR91 inaczej opisują kolory niż w MR93 i już tutaj mogłeś sie pomylić.

[Marka]

no dobra ale ja mam całą wiązkę przednią wiązkę z Rovera a tylną od 91 i jeszcze jej nie łączyłem ze sobą więc kolory są takie same.