Jakie sprzęgło do Roverka ?

[Stingerek]

Znalazłem temat o sprzęgłach, jednak dywagacji na temat upalania gumy i katowania zimnego silnika jest w nim więcej niż treści mnie ciekawiącej.
Mianowicie, w "lokalnym sklepie z salcesonem" za sprzęgło LUK powiedzieli mi 305zł (komplet)
Z tego co wyczytałem to orignalnie było montowane Valeo.... ale jego cena jest poprostu niedorzeczna. (jak na moje możliwości) w związku z powyższym pytanko do ludzików co sprzęgło mieniali:
Na allegro sa sprzęgła Statim w ATRAKCYJNYCH cenach, niestety nie wiem jak to się spisuje, kupował to ktoś montował jeździł ? Jak to się spisuje ?

Druga sprawa to średnica... jedni podają 190mm drudzy 200mm.. czy to błedy kopiowane przez sprzedawców jeden od drugiego, czy faktycznie są dwie średnice ? A jeśli tak, to jak to się ma do  "sprawności" jeśli jest taka możliwość wziąłbym 200mm.

Sprzegło marki LUK, firma niby "znana" jednak nigdy nie kupowałem sprzęgła, w związku z powyższym proszę o pomoc.


W temacie o sprzęgłach, ktoś pisał że kupił Statima i sie po 500km rozleciało na kawałki (zerwane nity na tarczy) prawda to ? Czy może wada fabryczna jednego egzemplarza ?

[diodalodz]

dokładnie 190 mm. Rover 216 ma 200mm . Jedno co wiem to że tarcza firmy Yazda jest tragiczna , bo ktoś to w polonezie dawcy zastosował i zostały z niej szczątki , jest robiona z wyjątkowo powykrawanej blachy i ma małą sztywność . A co do tarcz to ta z roverka mimo niewielkiej różnicy na średnicy w wadze jest o 1/3 cięższa . Pozatym ma 4 sprężyny tłumika drgać ale 2 stopniowe , a poloniusz ma zdaje się 5 czy 6 normalnych .

[NeoN]

Ja u siebie wymieniłem samą tarczę bo docisk był w dobrym stanie. Tarczę dałem LUK za 140zł, przejechałem na niej do tej pory około 1500km i jest w porządku.

[Stingerek]

Aha cena ~170pln w intercarsie - ale spróbuj sobie załatwić jakieś zniżki - będzie taniej.

TO jest cena za co ? za tarczę czy za komplet ? jak za komplet, to już ci robie przelew.
Nie chce zmieniać samej tarczy, bo ta mozliwe że nawet jest jeszcze "do jazdy" tragiczny jest u mnie docisk , co powoduje ze trzeba sie NAPRAWDE MOCNO zaprzec o fotel zeby wcisnąć sprzegło. Jaka cenka tego sprzęgła w intercarsie w komplecie ? Ma tam ktoś jakieś zniżki ?

[Piotrek#1923]

Do roverka jest sprzęgło o średnicy 190mm.

Widze w katalogu, że jest dostepne sprzeglo kompletne (dociska, tarcza, łożysko) firmy Luk za ok. 220zł po zniżkach. Ale nie w katalogu Intercars...

[BARTEK1925]

Mogę polecić LUKa, bardzo dobra firma, mam w swojej dwójce sprzęgło LUKA i najechane ponad 15 tys. km. Sprawuje się super, nie ma problemów, przy mocno rozgrzanym silniku nie ślizga się, nie szarpie. Czysta przyjemność z jazdy.


Jako ciekawostkę, powiem Wam, że rozmawiałem z dobrym kumplem, który sprzedaje części od 20 lat i powiedział mi, że nie raz dostawali na sklep kompletne sprzęgło LUKa, a w pudełku była tarcza z logo LUKa i małym napisem informującym o tym, że tarczę dla LUKa wykonała firma VALEO.

[Stingerek]

Ok, czyli LUK jest bardzo w porządku.
Pytanko teraz, czy 305zł w lokalnym sklepie z salcesonem to dobra cena.
Piotrek#1923
Co to za katalog, i ile by kosztowała przesyłka ?

[BARTEK1925]

Co prawda nie do Rovera, a do 2.0 ohc forda płaciłem półtora roku temu 340 zł

[śledzik]

Kompletne sprzeglo Rover 400 z silnikiem 1.6 srednica tarczy 200mm. Koszt 350zl. Firma luk. Za taki sam komplet firmy Valeo 470zl. u mnie sa takie ceny. osobiscie smigalem na tarczy Statim. hmm... Docisk uzywany firmy Valeo. jakos to chodzilo. lekko, sprawnie. przejechalem na tej tarczy ponad 2000km. tarcza po zdemontowaniu jak nowa.

[graczol1]

a używał ktoś sprzęgła firmy MAPA?? w moim roverku takie jest i nie wiem czy od razu nie wywalić... dodam, że jeździłem na nim i było wszystko ok

[Bocian_s#313]

dokładnie 190 mm. Rover 216 ma 200mm . Jedno co wiem to że tarcza firmy Yazda jest tragiczna , bo ktoś to w polonezie dawcy zastosował i zostały z niej szczątki , jest robiona z wyjątkowo powykrawanej blachy i ma małą sztywność . A co do tarcz to ta z roverka mimo niewielkiej różnicy na średnicy w wadze jest o 1/3 cięższa . Pozatym ma 4 sprężyny tłumika drgać ale 2 stopniowe , a poloniusz ma zdaje się 5 czy 6 normalnych .

Jest tylko jedno ale. Docisk zestawu 200mm jest mocniejszy i daje radę nawet przy większych motorach więc jak ktoś lubi "ostro" to warto jednak zainwestować. Tyle że zesaw z rovera prawie pasuje do poldka. Piszę prawie bo:
- docisk 200mm wymaga śrubek na torx a spotkałem się ze śrubkami na zwykły klucz sześciokątny w pierwszych wersjach poldoroverów.
- tarcza wchodzi tylko w docisk 200mm
- łożysko wyciskowe jest inne i chcąc je zmieniać niestety trzeba kupować doatkowło łozysko do PN-a. Na szczęście jest takie samo jak w OHV.

[Stingerek]

Więc chyba zakupię LUK normalne 190mm.

[rysiek]

Ja tez polecalbym sprzeglo LUK. Jestem wlasnie swiezo po wymianie sprzegla kompletnego (tarcza, docisk, lozysko) tej wlasnie firmy i jest to naprawde bardzo solidny wyrob w porownaniu do innych ktore mialem okazje ogladac. Dalem 350zl za komplet w normalnym sklepie bo nie mialem czasu czekac na przesylke wiec jak masz to samo za 305 to nie jest zla cena.

[Van]

a ja mam spieka i już mi nic nie smierdzi jak startuje i nie ma efektu skutera(silnik na jednych obrotach auto przyspiesza)

[Bocian_s#313]

a ja mam spieka

Też muszę się a tym zakręcić bo organika ma problem z 190Nm  :twisted: . Tylko czy na spieku mogę potem przyczepkę pociągać bo ostatnio stwierdziłem że to przydatna sprawa   ... Podziel się doświadczeniami jak możesz  :lol:  :lol:  :lol: .

[Van]

a przyczepke bede jakoś w tym tyg targac. ale skoro da rade pociagnac inne auto(na mocnej lince :D) to z przyczepką bedzie latwiej zwłaszcza na tych mniejszych przelozeniach jakie mam teraz

[Bocian_s#313]

NO i jak tam.

Ja zrobiłem testy swojemu sprzęgłu. Przyczepka dobre 800kg wyraźna górka IV-ty bieg i ostry dep. Auto przyspieszało ochoczo zarówno na LB jak i na LPG. Nie odnotowano poślizgu sprzęgła. Z tego wniosek że przy rozsądnej jeździe to i te 180Nm przenosi...

Ciekawe czy dużo bym zyskał zmieniajac tarcze ze 190 na 200. Koło da się załatwić a docisk już mam 200. Tylko czy taka przeróbka ma sens. Może lepiej dać spieka 190.

[Trojan]

Troche wiekowy wątek ale musze go troche odświezyc, otóż potrzebuje nowe sprzęgło do roverka i po przeszukiwaniu opinii już sie wyleczyłem ze statima, natomiast znalazłem na allegro luka http://allegro.pl/sprzeglo-luk-fso-polonez-iii-1-4-i-16v-09-92-i1824872072.html ale coś podejrzanie tanio, u mnie w sklepie ponad 360 zł, co myślicie ? te 279 to normalna cena ? myślałem że jest to sama tarcza ale jak pisze "ZESTAW" to rozumiem że łożysko i docisk też. A byłoby mi na ręke bo obejdzie sie bez wysyłki, podjechałbym osobiście.
Pzdr

[Rafał]

Cena jak najbardziej OK. Ktoś kupił po wysokich rabatach i sprzedaje z niską marżą (zarabia na tym 15-20zł), natomiast to co masz w mieście jest wysoko marżowane. Śmiało możesz brać. A czy ma łożysko to musisz sprzedawcę zapytać, bo czasem w katalogach komplet jest rozumiany jako docisk, tarcza i łożysko, a czasem jako docisk i tarcza.

[qziok]

dokładnie tak koleś zarabia na tym równo 20 zł, u mnie jest taka sama cena na firmę a cena proponowana do sprzedaży to niby 425 zł, zależy ile kto chce zarobić