popy paliwa to najmniejszy problem bo zwykla pompa z GSI by to ogarnela pewnie.
chyba żeś się z choinki Chłopaku urwał :lol:
Jeżeli nie jesteś pewien, to proponuję dobierać pompę od aut z TURBO, np.: SAAB, VOLVO.
Możesz pomyśleć o pompach WALBRO, mają bardzo dobrą opinię w światku kręcenia silników.
Kolega z forum
www.sierrafan.pl (Kriss) w swoim 2.0 turbo (190 KM, 345 Nm) zastosował pompę WALBRO, najwyższy model, ciśnienie robocze max 6 bar, koszt około 400 zł.
Pompa bardzo wydajna, niestety nie pamiętam symbolu :?