Pilne. 1.6 GLI nie odpala.

[alek]

Witam. Mam pilną sprawę. Przez swoją głupotę auto mi nie odpala. Chciałem odczytać błędy komputera, ale połączyłem styk 2 z 3. Powstała iskra i auto mi już nie odpaliło. tutaj zdjęcie tej wtyczki daję:


Wszystkie kontrolki mi świecą i chodzą. Rozrusznik normalnie kręci, ale nie chce chycić. Co mogło się spalić? Auto jest mi pilnie potrzebne.

[Multec]

W Boschu chciałeś wymigać kody błędów ?    :roll:

[alek]

Tak.

Wracając do meritum sprawy, wie ktoś co się mogło stać, spalić?

[Daro]

W Boschu chciałeś wymigać kody błędów ?  

hehehhe "to wymigał "

sprawdź na początek bezpieczniki
które zwarłeś?  tam jest +12, masa  i sygnałowy(DATA)

w najgorszym przypadku sterownik się zjarał

[alek]

A gdzie będą te  bezpieczniki?

[Daro]

zanim zaczniesz zadawać pytania poczytaj trochę na forum....

zacznij w skrzynce bezpieczników.

[radosław91]

tam gdzie inne bezpieczniki, licz sie tez ze świadomoscia ze usmazyłes kompa

[alek]

A mógłbym się dowiedzieć który dokładnie bezpiecznik jest za to odpowiedzialny?

[fazer151]

sprawdz wszystkie

[alek]

A te urządzenia mikroprocesowe (czy jak to się nazywa) to jak sprawdzić?

[Daro]

A mógłbym się dowiedzieć który dokładnie bezpiecznik jest za to odpowiedzialny?

A łaska zdjąć pokrywę odwrócić i zobaczyć?

A te urządzenia mikroprocesowe (czy jak to się nazywa) to jak sprawdzić?

podmienić na sprawny STEROWNIK!

[djarq]

alek, ja mam dwie lewe ręce do mechaniki, ale do jasnej anielki bezpieczniki po kolei wyciągać, sprawdzić czy są dobre i włożyć w to samo miejsce to nawet Halina z Komprachcic potrafi!
A sterownik bosha jest po lewej stronie (na lewym błotniku) - jak podniesiesz maseczkę. Kształt ma równoległoboku mniej więcej 12x10x3 cm, kolor srebrny (jeśli nie zardzewiało-zaśniedziały) i dochodzi do niego JEDNA gruba wiązka (czarna) zakończona jednym, prostokątnym wielowtykiem.
Zanim go zdemontujesz proponuję odłączyć aku. Podłączasz drugi ze szrotu i rulez. Oczywiście NAJPIERW SPRAWDŹ bezpieczniki!