Haltpasy

[Smar]

Nie znalazłem, więc zapytam: ktoś stosował? Myślę o wykonaniu takich na tył, wszak montowali to seryjnie w Alfie Spirder, MGB, Aston Martinie jakimś... Wydaje mi się że na suchym powinno poprawić prowadzenie (przy moscie ze elektroszperą) Niżej foto poglądowe:


 

[jimo#1921]

Rudy ma/miał zrobione tak tylne zawieszenie w akwarium. Pytaj jego, kontakt do Rudolfa znajdziesz m.in. na sekcji śląskiej.

[Joker]

i przez to mial wywrotke na Wyrazowie....

[Barnii]

i przez to mial wywrotke na Wyrazowie....

Gówno prawda:) Jak nie wiesz to nie pisz:)

[Smar]

Też mi się wydaje że do dachowania średnio się to może przyczynić - prędzej się coś urwie chyba Ogólnie ograniczyło by to przechyły nadwozia bez utwardzania zawieszenia (uginanie)

[Joker]

i przez to mial wywrotke na Wyrazowie....

Gówno prawda:) Jak nie wiesz to nie pisz:)

no z tego co pamietam to chyba nawet Rudy mi to sam mowil ze to przez te pasy ...
ale skoro sie myle  8)

[banned]

Ludzie którzy jeżdżą na Wyrazowie radzą żeby we wszystkim starać się wypadać na wprost bo bokiem dachowanie jest tam prawie pewne.

Widzę jeden problem: Ograniczy to skok zawieszenia.

[jerzy_jerz]

http://www.youtube.com/watch?v=qtXXeFev93o&feature=fvst tu chyba jest to zrobione bo karoseria nawet nie drgnie podczas łamania auta z lewej na prawa

[Van]

stary sposób z kajtków pasy bezpieczeństwa szły w ruch i blokowały machanie tyłem auta.Na przodzie ogranicznikami też blokowali wychyły. i stąd są piekne zdjecia jazdy na 3 kołach. próby podniesienia górnych mocowań amora dają podobny efekt tyle że bardzo szybko amory są wykrzywiane i rozrywane(ale jak fajnie sie jezdzi na takim co ma skok 3cm :D). pasy niestety miały jedną mocną wadę-ostre szarpnięcia co ani dobrze nie wpływało na nadwozie ani na jazdę.

mimo wszystko auto z dobrze zrobionymi resorami się tak nie wychyla