-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... Część VI =-

[renifer90]

umylem dokladnie odkurzylem zatankowalem paliwa i gazu a teraz sobie poldek odpoczywa pod blokiem :lol:

[Despero]

Przewody hamulcowe przednie w Atu+ wymienione.

Mój Atu+ i Caro+ szanownego teścia odkurzone i wypucowane.

Jutro przegazuję Atu+ po tygodniowym staniu w oczekiwaniu na naprawę przewodów.

[Marel]

założyłem aluski z letnimi oponkami

[BARTEK1925]

Ja stosowałem Polrust w którymś z poprzednich aut i nie byłem z niego zadowolony. Malowałem w lato, to sechł szybko, miał niby zabezpieczać po wyschnięciu na mur, a potem się okazało, że po pierwsze można go paznokciem płatkami odrywać, a po drugie pod spodem korozja działała w najlepsze. :?

Mówię Ci, że problem jest w prawidłowym odtłuszczeniu.
Producent zaleca stosowanie ekosolwentu - odtłuszczacza.
Ja sprawdziłem to na kawałku blachy byle jak przetartego benzyną ekstrakcyjną, a umytym/odtłuszczonym porządnie drugim kawałku. Wyniki eksperymentu były oczywiste.
Na tym porządnie odtłuszczonym łapało ładnie, na tym byle jak farba sama się złuszczyła.

[Marcin [oo==oo]]

uciąłem po jednym zwoju ze sprężyn we fiacie, może niewiele usiadł ale widać... charakter delikatnie podkreślony

[Mr.D]

Wymieniłem olej w moście i skrzyni na Mobilube HD-A 85W-90, obmyłem nadwozie i przejechałem się

[BARTEK1925]

Skończyłem zabawę z obróbką prowadnic w kanałach dolotowych, został wydech, do weekendu muszę zrobić, bo chcę przerzucić czapeczki.

[matucha]

Padło mi Turbo w Lublinie  :?

[Grażyna]

pojechałem do sklepu kupiłem żarówki do lampek wewnętrznych, parę wsuwek żeńskich żeby podłączyć czasówkę z caro  :mrgreen:  muszę jeszcze kupić jeden włącznik drzwiowy oświetlenia i zacznę robić oświetlenie w borku :twisted:   wykręciłem wszystkie lampki i przerobiłem na 3 pozycje

[Milek#1944]

Odpaliłem po tygodniu stania na parkingu...wziął z półobrotu Po umyciu oceniłem stan rudej i doszedłem do wniosku, że parę elementów nadaje się do poprawki. Dziś zamawiam części i w niedalekiej przyszłości pojedziemy do lakiernika

[Pawel.]

Z ciekawości poszedłem zobaczyć czy odpali... 2 tygodnie był nie odpalany, natomiast często otwierany więc lampka się zapalała... akumulator padł tak więc nie odpaliłem... jakoś mnie to nie zdziwiło

[damian9838]

W końcu wysechł podjazd pod wąż z wodą więc umyłem polda

[show]

Założyłem letnie kółeczka, ustawiłem prawym bokiem w strone slonca bo tam najwiecej zaprawek i stal, sechł i sie wietrzył

[xmaniekx]

Potrzebuję pomocy. Autodata nie daje rady, i rózne fora też - potrzebują schematu pinów do komputera TIPO 1.6 na wtrysku rzekomo nie mono motronic ani mono jetronic, lecz multec. Komputer na dwie wtyczki. Może nie być całego schematu elektryki (który i tak nic mi nie pomoże, gdy nie wiem który kabel gdzie wchodzi do kompa), same oznaczenia wyjść co-do-czego wystarczą.
Nie wiem też jak sprawdzić działanie modułu zapłonowego (przy cewce) w tym aucie. Zapłon bez przerywacza, na kopułce.
Auto kręci, nie ma wtrysków (komp nie podaje masy) i nie ma iskry (chociaż jest + na cewce, dany dodatkowy kodensator, przy "emulowaniu" przerywacza daje iskrę kablem idącym do kopułki, więc chyba nie ma przebicia międzyzwojowego.
Przepraszam za lekki nieład wypowiedzi, ale dziś pół dnia nad tym siedziałem i straciłem wiarę w jakiekolwiek umiejętności... A na sobotę powinienem to odpalić  :mrgreen:
zdr

[Jaro]

Stwierdziłem, że wszystkie zaprawki zgniły od nowa, poza tym powściekałem się na regulację lamp, kto to kurva wymyślił? :?

[SeBa]

dobite kolejne kilometry (wskoczylo 179000), zalozone aluski z letnimi gumami,naciagniety pasek klinowy,zatankowany.

[pawlack]

Wyregulowałem zawory w abimexie, naprawiłem latający fotel kierowcy oraz zamontowałem nowy ECM jak fabryka przykazała.

[BARTEK1925]

Dwie prowadnice w kanałach wydechowych i korekta dwóch "okien" zrobiona.
Zostały jeszcze dwie sztuki do zrobienia :D

[matucha]

Dokręciłem ponad 200km, pojechałem po Turbo od Lublina i przywiozłem na regenerację. Przy okazji skorzystałem z garażu rodziców i zrobiłem hamulce w Pandzie  :mrgreen:

[graczol1]

Wczoraj jadąc do sklepu spoglądam na zaprzyjaźniony skup złomu, a tu Atu+ roz#$%^&*, pewnie po dachowaniu, zdrowiutki był że ojoj, wyciągnąłem z niego kilka zaślepek i innych pierdół, no i zdobyłem oryginalne blachy do montowania centralnego i elektrycznych szybek :mrgreen: Dzisiaj umyłem swoją maszynę i zauważyłem że oryginalny otwór spustowy wody w wiatrołapie nieszczelnie zaślepiłem i kapie mi woda na kopułkę  :evil: Zajrzałem na kable WN - niby wszystko w porządku, ale jak już były wyciągnięte to wyczyściłem płynem i zatalkowałem, w styki przewodów i kopułki psiknąłem magicznym sprayem do styków - złożyłem i pojechałem zatankować - chodzi pięknie - znów od 5krpm fruuunie :mrgreen: bo ostatnio jak go przyciskałem to tak jednostajnie się kręcił do 6krpm (co jest dla mnie niezadowalające)