U mnie koniec z szybką jazdą, wyprzedzaniem i mega przyspieszaniem - oczywiście w granicach możliwości OHV GSi.
Powód: cena noPB95 przekracza wszelkie granice rozsądku, a mimo to dalej rośnie. Do czasu zebrania 2300 zł na sekwencję, trzeba popróbować obniżyć spalanie, kosztem jakichkolwiek wrażeń z jazdy.
Poza tym umyłem dzisiaj swojego Atu Pluszaka, dobiłem do przebiegu 133.500 km, zalałem noBP95 za 50 zł po 4,77 zł/l... Powoli skręcam nabę do trójramiennej kierownicy i czynię przygotowania do montażu pewnej fajnej skromnej rzeczy podkreślającej linię Atu - oczywiście WT nie wchodzi w grę.