-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... Część VI =-

[FaZi]

jestem w trakcie doginania staba na tył. jeszcze 4 przegiecia i bedzie git. Tylko musze butle z gazem dobić

tak to uszczelniłem laczenie tlumika i juz

[michros]

Tylna wycieraczka podłączona jest trzema przewodami. Zasilaniem przez przycisk, zasilaniem które jest już jak się przekręci kluczyk, a trzecie to masa. Jeśli jak włączysz przełącznik na "praca" na dwóch jest napięcie, a na trzecim masa, to problem jest w silniku.

bez względu na pozycję przełącznika mam napięcie na jednym żółtym kablu. Jedynym sposobem na uruchomienie wycieraczki jest przytknięcie takiej blaszki koło silniczka do zwoju (cewki czy jak zwał tak zwał) Ale to nie jest rozwiązanie bo to chodzi cały czas i tylko kluczykiem można wyłączyć

[BARTEK1925]

Założone zimówki, koła letnie wyszorowane, autko umyte.

[Grzech#1938]

Tylna wycieraczka podłączona jest trzema przewodami. Zasilaniem przez przycisk, zasilaniem które jest już jak się przekręci kluczyk, a trzecie to masa. Jeśli jak włączysz przełącznik na "praca" na dwóch jest napięcie, a na trzecim masa, to problem jest w silniku.

bez względu na pozycję przełącznika mam napięcie na jednym żółtym kablu. Jedynym sposobem na uruchomienie wycieraczki jest przytknięcie takiej blaszki koło silniczka do zwoju (cewki czy jak zwał tak zwał) Ale to nie jest rozwiązanie bo to chodzi cały czas i tylko kluczykiem można wyłączyć

No to jest zepsuty prawdopodobnie ów przełącznik. Po włączeniu go powinien być plus również na zielonym.

[michros]

toć kupiłem nowy

[Michau]

i stwierdzilem że lepiej autko jeździ na "Shell V-Power Racing" droższa ale tylko to leje teraz

I ona nawet 98oktanów nie ma

[Grzech#1938]

toć kupiłem nowy

Ups - jakoś przeoczyłem tę informację. :oops:  No to wychodzi na to, że masz gdzieś przerwany zielony kabelek. Obejrzyj najpierw dokładnie miejsce gdzie przewody wychodzą z nadwozia i wchodzą do klapy - to jest ulubione miejsce na przerwy.

[Wojt@s]

jestem w trakcie doginania staba na tył. jeszcze 4 przegiecia i bedzie git. Tylko musze butle z gazem dobić

tak to uszczelniłem laczenie tlumika i juz

jak wrazenia z jazdy?

w temacie: poskładałem corse klientowi po dzwonie... żenada jak opel gnije...
abimex dokręcił 100 km, roverek odpoczywa i tak już chyba zostanie na zime w garażu...

[DaMaGe]

i stwierdzilem że lepiej autko jeździ na "Shell V-Power Racing" droższa ale tylko to leje teraz

I ona nawet 98oktanów nie ma

ma ma:)   V-Power nie ma; V-Power Racing ma ponad 100

[mirekpsary]

Założyłem nowy aku do Poldka,i nie kręci,podładowałem przez noc-i dalej nie odpala,a wziąłem Go od kumpla ze sklepu,gada że stoi od wiosny na sklepie i po podładowaniu zagada,a tu dupa,jutro do wymiany.
Znowu nie pojeżdżę roverkiem.

[FaZi]

wojt@s#1932, git majonez! smiga az miło

[show]

Kumpel mi dał buteleczkę verylube za darmo ,jakiś ruski shit działający na zasadzie militecu, nic tam nie mogłem przeczytać bo tylko po rosyjsku popisane, ale moje wrażenie dużo lepsze jak po militecu z k2 lub motorlife,jest bardziej skoncentrowany,(gęściejszy), z wolnych obr. trochę lepiej ciągnie

[Ukash]

Mnie do głowy wrócił pomysł kierunkowskazów clear i tym sposobem jeden już kończę  :wink:

[Stingerek]

Gdzie te światła do jazdy dzienniej ?

[Pudzian#1942]

Zrobiłem podświetlenie zegarów na biało zimno, do tego teraz świecą razem z pozycjami a nie jak kiedyś tylko ze światłami mijania, jakieś czas temu panel od ogrzewania też podświetliłem inaczej. A o to efekty:

[BARTEK1925]

Wymieniona linka gazu, gaźnik, ustawione obroty biegu jałowego na benzynie, gaz będę ustawiał w tygodniu. Chyba zidentyfikowałem stukanie, prawdopodobnie panewka któraś, ale nie jestem pewien...

[Jaro]

Wymieniłem szybę od kierowcy wraz z prowadnicami, w końcu normalnie się zamyka/otwiera, no i zero parowania :mrgreen:

[Rafał]

Jaro, a w prądzie czy korbotronic ?

Mój stoi dzisiaj cały dzień, zimno tak jakoś za oknem i nie chce mi się nic robić... A miałem boczki tylne skończyć.

[Piotr_T]

A miałem boczki tylne skończyć.

A jakie boczki zakładasz?? Dużo rzeźby jest?? ja założyłem jeden skajowy na tył dla sprawdzenia i tylko trzeba otworki porobić zeby parapet z c+ przykręcić.

[ Dodano: 21 Lis 2010 19:00 ]
Jeździłem wczoraj w okolice włodawy do rodziców. Po trasie z radzynia pdl. w kierunku włodawy ścigałem się z pandoliną. Do 150km/h było równo, potem po przejeździe przez tory wyprzedziłem pandolinę i koleś został w tyle. "Po wygonieniu" pająków odczułem ciut lepszą dynamikę mojego poldka. Chyba trzeba częsciej takie zabiegi robić. A spalanie wyszło mi 12,5l/100 oczywiście lpg (z shell).
Dzisiaj zatankowalem na orlenie gaz i dostałem naklejkę za poldka. Wracałem do siedlec z podobnymi pędkościami (czyli w granicach 130-140)i zobaczymy jakie wyjdzie spalanie lpg z orlenu przy podobnej jeźdie.

[michros]

wymieniłem łożysko w lewym przednim kole. Odkąd kupiłem poldka było już je słychać i tak było coraz głośniej i głośniej a po wymianie...poezja  :D cisza w aucie aż miło Niestety jedna śruba przy wsporniku zacisku hamulcowego była zapieczona więc robiłem stuku puku na darmo i teraz znosi mnie na prawo przy hamowaniu...w związku z tym będę potrzebował takiego wspornika. Nie wiem czy da się to kupić nowe samo więc może ma ktoś na zbyciu ? A tak przy okazji to ma ktoś patent na oddzielenie piasty od tarczy ? ni cholery nie chciała zejść..A i byłem na myjni. Dzień bardzo udany