Dzwoni podczas jazdy w drzwiach. O co chodzi?

[punisher]

Cześć. Od jakiegoś czasu wkurza mnie że dzwoni w drzwiach od kierowcy. Jak pozbyć się tego problemu? I tak:
- mam czarne plastiki jako obicie
- dzwoni jak domknę szybę na maksa i tak samo jak ją spuszczę np. do połowy
- dzwoni także jak zamknę guzik zamka od góry. Guzik od zamka jest luźny
- nie dzwoni jak przypier**** drzwiami porządnie tak że zakołysa wozem
- nie dzwoni jak jadę z uchylonymi drzwiami
- kluczyk w zamku obraca się bardzo ładnie bez większych oporów, zamek smarowałem olejem, otwiera się momentalnie
- klamka otwiera się normalnie bez problemów

Za co się zabierać? Ew. proszę o wskazówki jak to rozebrać bo nigdy tego nie robilem a jestem początkujący.

[Stingerek]

ZZacznij od zdjęcia boczku, zamknięcia drzwi i przejechania sie

[Maxiu]

Uchyl szybę i podczas jazdy dociśnij ją do wewnątrz albo zewnątrz samochodu, jak przestanie dzwonić, to masz ten sam objaw co ja (jeszcze nie odkryłem co to :mrgreen: ). Następnie ściągnij boczek tak jak Stingerek pisze i szukaj.

[Despero]

Może to śmieszne, ale może to być luźna korbka opuszczania szyby, jeżeli masz je metalowe. Luz korbki na wieloklinie powoduje takie dziwne, wkurzające dzwonienie (ja tak mam póki co po wymianie korbek z plastikowych na chromowane.

[Stingerek]

Mi dzwoniło cięgno od wajchy od otwierania o drzwi Możliwości jest milion i niestety inaczej nie sprawdzisz niż zdemując boczek.

[punisher]

OK, zabieram się do rozkręcania boczku w następnym tygodniu roboczym

[Stingerek]

OK, zabieram się do rozkręcania boczku w następnym tygodniu roboczym

Bo wymaga to kanału i specjalistycznego sprzętu.

Weź płaski śrubokręt i krzyżaka... 3 minuty roboty i masz zdjęty boczek Nie odkładaj roboty na póxniej, im więcej zrobisz wcześniej tym więcej będziesz miał czasu później żeby się opierniczać

[punisher]

Masz rację Stingerek ale auto będę miał dopiero u siebie w tygodniu roboczym . Teraz jest wypożyczone

[danieldeni20]

Mi tez piszcza cos tylne prawe drzwi...i nie wiem co to ;/

[punisher]

Rozkręciłem drzwi okazuje się że dzwonią: 1. ścięgno od klamki wewnętrznej oraz 2. ścięgno od przycisku - guzika który blokuje drzwi od wewnątrz 3. ścięgno od zamka do którego wkłada się kluczyk. Ścięgna trochę odkrzywiłem ręką - lekko wygiąłem tak aby miały mniejsze luzy. W zasadzie powinienem wymienić cały mechanizm ryglujący drzwi i mieć nowe ścięgna ale teraz podczas jazdy już tak nie dzwoni jak przedtem. Więc jeśli i Wam dzwoni podczas jazdy to ścięgna są za luźne i obijają się na wytartych trzpieniach plastikowych lub gumowych lub obijają się o wewnątrzną blachę w drzwiach

[xprot]

dobry patent na dzwoniace ciegna to e zdjec i dac 2 warstwy rurki termokurczliwej, najpierw cienszej potem grubszej. cisza jak makiem zasial