W jakiej instrukcji?
Instrukcja obsługi wydana przez FSO, dodawana do każdego nowo zakupionego samochodu:
ciśnienie w ogumieniu:
przód:
-165r13 -1,8bar
-185/70r13 -1,7bar
tył:
165r13 i 185/70r13 -2,0bar
Osobiście uważam, że wyżej wymienione wartości można podnieśc o 0,2bar, ale nie o 1 !
opona musi się troche uginać inaczej nie zużywa się równomiernie i przyczepnośc również jest gorsza.
wytrzymałośc jej również jest słabsza.
Takie duże ciśnienie powoduje również, szybsze, niepotrzebne zużywanie się elementów zawieszenia.