Przełączniki elektrycznych szyb

[timi0709]

Powiedzcie mi jak wyglądają oryginalne przyciski elektrycznych szyb z poloneza caro oraz z poloneza plusa :?:  Bo z tego co zaobserwowałem w internecie to każdy posiada inne :shock: . Jak możecie to wstawiajcie podglądowe zdjęcia lub linki.
Z góry dzięki.

[Stingerek]

bo różne były montowane w różnych latach.
Ja mam np orginały z 96 roku - wyglądają jak te z BMW.

[timi0709]

A te przełączniki z caro pasują w plusowskie otwory :?:

[Przem]

PLUS-montowane takze w minusach w ramkach

MINUS- montowane w podstawce pod drązkiem zmainy biegow


Z caro pasuja w plusowskie otwory tylko nie trzyma ich zatrzask ale siedza stabilnie.

[timi0709]

Dzięki  Przem_91 właśnie o to mi chodziło

[Rafał]

Wykorzystam temat i zapytam... Podejdą w Plusowskie otwory takie przełączniki ? Da się je bez problemu podłączyć ? Wie ktoś coś na ten temat ?

Edit: Tutaj widać, jak wyglądają z tyłu.

[Stingerek]

Wszystko się da, tylko akurat wtym przypadku będzie straszna rzeźba.

http://www.allegro.pl/item1049593655_przelacznik_szyb_audi_bmw_fiat_ford_opel_vw_i_inne.html

Takie będą pasować BEZ ŻADNYCH PRZERÓBEK.

[Rafał]

http://www.allegro.pl/ite..._vw_i_inne.html

Takie będą pasować BEZ ŻADNYCH PRZERÓBEK.

Tak, wiem, ale chciałem jakieś ładniejsze :D

[Stingerek]

Degistibus est non disputandum.

[Rafał]

Degistibus est non disputandum.

Owszem. Tak więc, chciałem jakieś ładniejsze wg mnie a jako, że temat nie jest o gustach, więc oczekuję informacji, na temat tego, jak podłączyć tamte z E39

[Stingerek]

Trzeba by znaleźć do nich schemat Od tego zacząć.

[Grzech#1938]

Myślisz że jest tam coś więcej niż dwie pary styków + podświetlenie?  :D  Miernik w łapę, sprawdzić co do czego, dorobić wtyczkę, do kabelków z niej dołożyć normalne konektory i gotowe...

[Stingerek]

RafałFSO,

http://sanndman.wrzuta.pl/other/file/npkwcWAb6c/bmw_schematy.rar

Kolega mi podrzucił z przemyskiego forum BMW. Może tutaj coś znajdziesz.

[Stingerek]

Pytanie czy są podświetlane czy nie to raz.
W przełącznikach do poloneza masz zdublowaną masę.

[Przem]

w przalacznikach uniwersalnych takze jest zdublowana masa, tyle ze doprowadzony jesrt do nich 1 plus tylko na sterowanie a do przyciskow orginalnych tez do podswietlenia.

[Grzech#1938]

To jest wyłącznik szyby opuszczanej z Kombi. Rozebrałem bo nie kontaktuje i naprawdę jestem pod wrażeniem "profi" mocowania elementu podświetlającego. No i jego pokolorowania. :D

[Rafał]

[url=http://img402.imageshack.us/img402/3610/swszyby.th.jpg]Obrazek[/URL]

To jest wyłącznik szyby opuszczanej z Kombi. Rozebrałem bo nie kontaktuje i naprawdę jestem pod wrażeniem "profi" mocowania elementu podświetlającego. No i jego pokolorowania. :D

To już wiem dlaczego jeden mi świeci na czerwono, a drugi prawie na biało... A ponowny montaż da się przeprowadzić, czy to tylko można rozebrać i już się nie da złożyć ?

[Multec]

To nie jest fabryczne. Ja miałem nówki przełączniki to były tam zdecydowanie mniejsze żarówki w czerwonej plastikowej obudowie.

Rafał#1951, to jest mocowane na zatrzaski. Weź przełącznik do ręki i spójrz na niego od tyłu oraz z boków, są tam 4 zatrzaski. Wsadź cienki nóż w widoczną szparę i podważaj. Musi wyjść.

[Grzech#1938]

Nawet jak były mniejsze to nadal są wyjątkowo "profesjonalnie" umieszczone. Jednak w przełącznikach zwyczajnych to jest specjalne miejsce na diodę.

Proszę tu kolejny przykład "profesjonalnego montażu elementu podświetlającego":

[Rafał]

Ja miałem nówki przełączniki to były tam zdecydowanie mniejsze żarówki w czerwonej plastikowej obudowie.

To chyba u mnie jest to tak samo wykonane. Wywaliłem te czerwone bańki. Później pójdę do auta zobaczyć efekt.