Historia POLONEZA - fakty, mity, domysły...

[Grzech#1938]

A jakby kogoś interesowało po czym Polonez ma rozwiązania techniczne i niektóre stylistyczne, to po tych dwóch prototypach auta bezpiecznego:

Po tym ma ogólnie kształt tylnej części nadwozia i charakterystyczny słupek z wywietrznikiem:



A po tym moim zdaniem koncepcję przodu z kierunkowskazami+pozycyjnymi po bokach, zderzakiem z "ostrogami" i gumowym pasem na krawędzi maski:



Obydwa te prototypy miały zupełnie odmiennie od dotychczasowych modeli FIAT'a skonstruowane nadwozia z elementami zaprojektowanymi tak żeby zapewniały maksymalne bezpieczeństwo przy wypadkach. Potem część z tych rozwiązań została zastosowana w 131, a Polonez dostał komplet. W połowie lat 70-tych podobne prototypy zaprezentowała chyba każda z liczących się firm motoryzacyjnych. Pamiętam m.in. Mercedesa ESV i bezpiecznego VW.

[banned]

Konkurs E.S.V. był chyba na początku lat 70tych, ESVy Fiata były gotowe w 71szym.

Porównując Poloneza do innych samochodów widać jak koncerny zachodnie dbały o nasze bezpieczeństwo, taki poziom uzyskano ponownie dopiero w XXI wieku, przecież jeszcze na początku tego wieku wiele aut łamało nogi.

Teraz zakażą nam ziołolecznictwa, a napojami energetycznymi, chemią w pożywieniu, GMO i innymi truciznami nikt się nie przejmuje.

Komuna robi za symbol zła ,a tymczasem wtedy jak była cenzura to przynajmniej na jasnych zasadach i wiadomo było kto w niej pracuje ,a Lenin otwarcie mówił o tym kogo trzeba wymordować ,a nie tak jak teraz że się truje i robi ładne oczy.

Przepraszam za OT, może mam paranoję ale dużo paskudnych sygnałów zewsząd dociera.