Najlepiej takie jak seryjne czyli 29, przy feldze 5j. Im szersza felga, tym wiecej wchodzi "do środka" i tym większe musi być ET żeby nie obcierało. Można to sobie prosto policzyć: felga seryjna ma 5 cali x25 to daje nam 125 mm, dzielimy na poł i jest ok 63 i osadzenie 29, które dodajemy i wychodzi nam 92mm-czyli właśnie tyle felga chowa się w stronę budy licząc od powierzchni piasty na którą przychodzi felga. Wiadomo jest tam jakiś zapas i trzeba to dobrać tak, żeby nie obcierało. Możesz też ograniczyć promień skrętu, ale to słabe rozwiązanie. Przy tej feldze co napisałeś wyżej, to przynajmniej 20 mm dystansu na przód, żeby to pasowało.