pytanko co do założenia podpory wału

[klosplandeka]

witam przymierzam sie do zalozenia nowej podpory wału i w zwiazku z tym mam pytanie - czy mozna zalozyc je "na odwrot"? nie bede sie kierowal poprzednikiem ktory ja wymienial bo widac ze chyba zalozyl zle. najlepiej jakby ktos mial zdjecie albo jakis rysunek z ksiazki jak to powinno wygladac.
 z gory dzieki

[klosplandeka]

kolego mialbym prosbe: moglbys wkleic ten rysunek tu na forum?? bo nie mam Morawskiego

[DF]

Moim zdaniem nie da się założyć tego "na odwrót". Wiec jeśli wymieniasz to zrób tak jak jest teraz...

[Mariusz#]

jak to się nie da  :?:  wał musi zostać dokładnie oznaczony przed demontażem a szczególnie spasowanie na wieloklinie musi zostać zachowane, przesunięcie o 1 ząb spowoduje wibracje wału po złożeniu tak więc oznacz  obie części bardzo dokładnie względem siebie
tak czy inaczej zalecane jest wyważenie wału  po złożeniu.

[DF]

Jest pytanie o podporę a nie o wał. Jak inaczej można założyć podporę ?
A z tym przesunięciem o ząb na wieloklinie to już nie przesadzaj.
Chcesz wyważać wał po założeniu do samochodu ?
A samo zalecanie wyważania wału przeczy zalecaniu założenia go dokładnie identycznie w wieloklinie.
A co z wymianą (nie naprawą) całego wału ?

[Mariusz#]

widzę że nigdy tego nie robiłeś chyba żeby zdjąć i założyć nową podporę trzeba  rozłączyć wał z krzyżaka  ( koniecznie nowy krzyżak przy skladaniu) a potem  na  wieloklinie   tak więc    jak ktoś chce zrobić to fachowo a nie na od....l to niech się przyłoży solidnie a nie potem będzie pisał posty - wibracje auta powyżej 40km /h

[DF]

widzę, że nie przeczytałeś pytania twórcy wątku...
albo domyśliłeś się tego o co naprawdę chciał zapytać tylko nie wiedział jak...  :wink:

żeby założyć podporę na wał to (oprócz rozebrania wału oczywiście) trzeba podporę włożyć na wał. I nie wiem jak można to zrobić "inaczej". Łożysko wetknąć na wał... albo wałem trafić do tego otworka na środku...  :mrgreen:

[Mardas#1946]

Ja jak pamiętam,jak miałem 1,5 GLE,i mechanik wymieniał mi podporę wału z łożyskiem,to nic nie było wyważane.Fakt ,że oznaczał na końcówkach coś ? po zdjęciu wału,i tyle.Po zamontowaniu nowej podpory ,wyjechałem,i nic mi nie drgało.Ale to było z 15 lat temu.Na razie w swoim  GSI nie mam tego problemu