Ja mam założoną standardową osłonę na kolektor a rurę odprowadzającą ciepło skierowałem pod silnik. Wlot powietrza jest ustawiony na zimo. Przy ustawieniu na ciepło silnik bardziej mulił. Wadomo im zimniejsze powietrze przy dolocie tym motor lepiej jedzie. Auta sportowe i ciężarówki mają intercoolery które oziebiają powietrze przy zassaniu przez turbospreżarkę. Jak nie masz osłony boczna część silnika będzie bardziej nagrzana, ale jeśli rurę zasysającą powietrze masz skierowaną w kierunku błotnika za światłem to nie powinno mieć wplywu i bym zostawił tak jak jest, jeśli rurę zasysającą masz skierowaną do środka silnika to bym założył osłonę na kolektor i rurę z ciepłem wyprowadził w doł pod silinik.