Jeżeli to chłodnica z korkiem to chyba nieda się zpaprać odpowietrzania , ciśnienie powinien trzymać i to dość wysokie 0 przewody gumowe powinny być troche twarde. SprawdŹ objawy uszczelki ( syf na korku oleju ,kolor oleju , kolor plynu czy czysty, czy ubywa płynu itd ) a jak wszystko będzie ok to próbuj dalej odpowietrzać i sprawdzić korek przy wyłączonym silniku naciskająć przewody ( choć przepuszczanie korka nie powinno być powodem niehgrzania nagrzewnicy - ja miałem swego czasu wywalone bebechy korka i działało wszystko ok .