Była wcześniej rozmowa o kolektorze rurowym, zresztą ciągle się tu o nim gada i mowi jaki jest OH i AH nad kolektorem żeliwnym.
Sam chciałem taki zamontować z racji ze jest lzejszy no i lepiej jest z temperaturą w komorze.
Ale pomierzyłem to suwmiarką i sobie odpuściłem.
Średnica otworu wydechowego w głowicy 33,5mm

Średnica otworu w kolektorze RUROWYM 32mm

Średnica otworu w kolektorze ŻELIWNYM 35mm

Tak więc rurowiec tamuje przelot spalin o 1,5mm, a żeliwniak ma zapas 1,5mm.