-= FOTKI =-

[Bartek GSi]

Akurat to Atu jest jednym z ciekawszych aut na forum. Już zapomniałem, że kolega quziok ma tak ładnie zrobiony bad look A pod maską też jest parę ciekawostek. Dzięki Daniel za relację.

To jest Coupe.

[KGB]

To nie coupe tylko sedan 2-drzwiowy.

tak, zawsze na zywo mecze qziok'a , zeby dokleil szeroki srodkowy slupek, najlepiej koloru srebrnego - wtedy wyjdzie prawilne coupe

[xmaniekx]

nawet to badziewne i obciachowe atu plus coupe. Mam nadzieję, że nikt już nie tworzy takich kalekich ulepów.

Przeważnie największy ból dupy o tego typu przerobione samochody mają osoby które same są kalekami jeśli chodzi o zrobienie czegokolwiek samodzielnie przy własnym aucie 

Amen

[Daniel#1984]

nawet to badziewne i obciachowe atu plus coupe. Mam nadzieję, że nikt już nie tworzy takich kalekich ulepów.

Przeważnie największy ból dupy o tego typu przerobione samochody mają osoby które same są kalekami jeśli chodzi o zrobienie czegokolwiek samodzielnie przy własnym aucie 

Amen

  +1

Według mnie efekt wizualny jest słaby, bo to jednak atu pluszak 2d, ale fakt faktem na zlocie mnie najbardziej zaciekawił. Komuś się chciało, i to jest ciekawe, w dodatku nie wygląda na ulepa, jest to zrobione w miarę estetycznie. Baza była atu plusem, które masowo są ciągle złomowane przez znikome zainteresowanie tą wersją, także wielkiej szkody nie ma.

Swoją drogą, jak widać sporo było ciekawie zrobionych 125p, nie byłem jedyny z 1.6 pod maską i z tego co wiem więcej aut będzie miało taką wersję silnikową Trzeba uderzyć do jakiegoś grawera, żeby zaczął robić znaczki "1600".

Czy te Barkowice to są nad zalewem sulejowskim?

Dokładnie tak.

Wrzucę jeszcze jedną ciekawostkę, która mnie na miejscu zdziwiła - tak zniekształca widoczność brązowa przednia szyba, jak się patrzy pod kątem:

[maniek1]

Widziany w Niedziele w Kołobrzegu przy PKP

[Paki68]

nawet to badziewne i obciachowe atu plus coupe. Mam nadzieję, że nikt już nie tworzy takich kalekich ulepów.

Przeważnie największy ból dupy o tego typu przerobione samochody mają osoby które same są kalekami jeśli chodzi o zrobienie czegokolwiek samodzielnie przy własnym aucie 

Dobrze napisałeś A co do samego auta to jest świetne. Jak dla mnie to jeden z najładniejszych polonezów coupe

[Gomulsky]

Jak dla mnie to "coupe" znacznie zyskałoby na wyglądzie, gdyby słupek B był tak jak w pierwowzorze poszerzony, a tak to tylna szybą jest nieproporcjonalnie długa. Ale i tak chylę czoła za same chęci stworzenia czegoś oryginalnego.

[mp79]

nawet to badziewne i obciachowe atu plus coupe. Mam nadzieję, że nikt już nie tworzy takich kalekich ulepów.

Przeważnie największy ból dupy o tego typu przerobione samochody mają osoby które same są kalekami jeśli chodzi o zrobienie czegokolwiek samodzielnie przy własnym aucie 

Racja; przeważnie tak jest.

[mp79]

chylę czoła za same chęci stworzenia czegoś oryginalnego.

Poczekajmy na trzydrzwiowe kombi

[Gomulsky]

Trzydrzwiowe kombi w polonezie to już wyższa matematyka, bo w grę wchodzą jeszcze kompozyty.

[banned]

Ja myślałem żeby poświęcić jakiegoś Plusa który i tak by trafił na złom, i zrobić budżetową replikę 2000 Turbo.

Drzwi przedłużone bez pszenoszenia słupka, szyby z poliwęglanu nakręcone na ramki żeby wizualnie wydawało się że przednie drzwi całe są długie, i zakrywające cienki słupek C+ od trzeciego okna. Fałszywy słupek z tworzywa na oknie drzwi tylnych, szpara drzwi tylnych zaklejona folią lub zalaminowana, a pod maską pomodzone 1.8 Turbo z VW. To dopiero byłyby kontrowersje...
Ale takie auto w razie rozbicia na rajdzie dużo taniej byłoby odtworzyć.

[xmaniekx]

Ja myślałem żeby poświęcić jakiegoś Plusa który i tak by trafił na złom, i zrobić budżetową replikę 2000 Turbo.

Drzwi przedłużone bez pszenoszenia słupka, szyby z poliwęglanu nakręcone na ramki żeby wizualnie wydawało się że przednie drzwi całe są długie, i zakrywające cienki słupek C+ od trzeciego okna. Fałszywy słupek z tworzywa na oknie drzwi tylnych, szpara drzwi tylnych zaklejona folią lub zalaminowana, a pod maską pomodzone 1.8 Turbo z VW. To dopiero byłyby kontrowersje...
Ale takie auto w razie rozbicia na rajdzie dużo taniej byłoby odtworzyć.

Do zastosowań sportowych najlepiej w takim celu wykonać formy w laminacie. Jednostkowo duży koszt, ale potem bez stresu można łamać drzwi, błotniki itp bez obaw o uszkodzenie konstrukcji nośnej i szukanie części przez pół roku albo odbudowę całego auta. Tak jak to zgodnie ze szkołą driftową robi teraz Paweł Polański.

[Macfly]

Drzwi przedłużone bez pszenoszenia słupka,

Ciekawe jak chcesz drzwi przedłużyć bez przenoszenia słupka ? Raczej by się nie zamknęły :E

[banned]

Drzwi przedłużone bez pszenoszenia słupka,

Ciekawe jak chcesz drzwi przedłużyć bez przenoszenia słupka ? Raczej by się nie zamknęły :E

Oczywiście przerobiłbym drzwi tylne w odpowiedni sposób, zresztą kawałka poszycia bym z nich i tak potrzebował żeby zrobić fałszywe przedłużenie drzwi przednich. W tym pomyśle chodzi tylko o to żeby kawałek blachy w odpowiednim kształcie i fałszywe okno szło dalej, i miało gdzie się schować.

Skądinąd, gdybym to zgłosił do rajdu rangi mistrzostw na podstawie homologacji, to na BK chyba by mieli niezły zonk jak to zinterpretować, bo auto wyglądałoby na trzydrzwiowe, ale technicznie byłby to 5-drzwiowy hatchback.

[utek]

Czytam i nie mogę wyjść z podziwu.

[Morfina]

Ktoś tu ma dobry towar 

[diodalodz]

albo dotację na "nowego" Poloneza. Lublin miał 8 generacji to czemu nie Polonez

[mp79]

Oczywiście przerobiłbym drzwi tylne w odpowiedni sposób, zresztą kawałka poszycia bym z nich i tak potrzebował żeby zrobić fałszywe przedłużenie drzwi przednich. W tym pomyśle chodzi tylko o to żeby kawałek blachy w odpowiednim kształcie i fałszywe okno szło dalej, i miało gdzie się schować.

Ja od razu zrozumiałem, o co Ci chodzi, ale dla mnie sens jest jeszcze bardziej wątpliwy niż przerabianie auta czterodrzwiowego, na dwudrzwiowe w pełnym tego słowa znaczeniu. Jak by Ci się wsiadało do czegoś takiego? Pomijam już kwestię dwudecymetrowej przylgi, którą należałoby nazwać w tym momencie raczej płetwą oraz tego, gdzie miałaby być klamka. 

[banned]

Jak by Ci się wsiadało do czegoś takiego?  Pomijam już kwestię dwudecymetrowej przylgi, którą należałoby nazwać w tym momencie raczej płetwą  oraz tego, gdzie miałaby być klamka. 

Wsiadałoby się jak do normalnego auta, a co do umiejscowienia klamki, w ruchu i tak by nikt nie zauważył. Myślę że jednak dużo łatwiej i co za tym idzie taniej, jest trochę poprzerabiać drzwi dla efektu wizualnego, niż przenosić cały słupek.

[utek]

Zrób wizualizację tego projektu.