amortyzatory z VW T4 do Poloneza??

[Smar]

Porównanie amortyzatorów z poloneza (ten ze śrubą) i BMW E30 (ten z osłoną tłoczyska). Max rozciągnięte i ściśnięte.
Do seryjnego zawieszenia wejdą napewno. Do sportu trzeba by pewnie kupić jakies utwardzane, bo seria E30 jest za miękka.

[gateway]

a jak to się ma do polonezowskich skośnych?

[Skoti]

Szerokie Caro- 14.3
Zwykły truck- 14.5
Truck diesel- 14.7

A rover ponoć miał cieńsze sprężyny od ohv, czyli jakie?

tyle samo co ohv, 14.3

Amory od BMW E30 prawie identyczne, może i seryjne za słabe, ale do E30 można dostać amortyzatory sportowe np MTS, a to już powinno się sprawdzić

[Despero]

a jak to się ma do polonezowskich skośnych?

Niestety w Polonezach ze skośnymi amortyzatorami możemy chyba zapomnieć o amortyzatorze z E30, bo mamy w tych skośnych amorach dwa oczka i zapewne ciężko to przerobić... A szkoda, od E30 na pewno są lepszym rozwiązaniem, bo łatwiej znaleźć twardsze, gazowe, niż złapać seryjne Monroe Gaz.

Ewentualnie ma ktoś pomysł co można zastosować zamiast skośnych? Mamy spore pole do popisu, jak coś znajdę i sprawdzę to napiszę.

[Rafał]

a jak to się ma do polonezowskich skośnych?

Niestety w Polonezach ze skośnymi amortyzatorami możemy chyba zapomnieć o amortyzatorze z E30, bo mamy w tych skośnych amorach dwa oczka i zapewne ciężko to przerobić... A szkoda, od E30 na pewno są lepszym rozwiązaniem, bo łatwiej znaleźć twardsze, gazowe, niż złapać seryjne Monroe Gaz.

Ewentualnie ma ktoś pomysł co można zastosować zamiast skośnych? Mamy spore pole do popisu, jak coś znajdę i sprawdzę to napiszę.

Pisałem na poprzedniej stronie... Ludzie zacznijcie czytać tematy...

[Skoti]

znajomy do łady wsadził amortyzatory z opla movano, może podejdzie i do poloneza plusa.

[Rafał]

Ciąg dalszy propozycji na tył do Plusa...

Właśnie mam w ręce amortyzator tylny mający zastosowanie w Citroenie Xsara (hatchback/coupe), Citroenie ZX, Peugeotach 205, 306, 309.

Max rozciągnięty (od środka tulejki to środka tulejki): 305-310mm
Max ściśnięty (od środka tulejki to środka tulejki): 245mm
Tulejka górna: 12mm
Tulejka dolna: 14mm

Jest ktoś w stanie podać powyższe wymiary amortyzatora na tył do Plusa ? Byłoby mi łatwiej szukać coś odpowiedniego

[Rafał]

Widzę, że ludziom chęci minęły...

Ale nudze się więc idąc dalej...

Propozycje do Plusa, których nie mam jak pomierzyć:

Alfa Romeo 145, 146, 155
Ford Galaxy, Seat Alhambra, VW Sharan z lat 1995-2006
Ford Mondeo Kombi z lat 1993-2000
Ford Mondeo Kombi z lat 2000-2007
Ford Transit z lat 1994-2000

Ciąg dalszy jakoś później może dopiszę.

[gateway]

Może dzisiaj lub jutro uda mi się pomierzyć amorki w polonezie i podam wymiary.

[Rafał]

Idąc dalej... Potem to połącze w jedną całość i będziemy coś konkretniej wybierać, znając wymiary Polonezowskiego.

Oczywiście w moich propozycjach cały czas mowa o amortyzatorach tylnych.

Citroen Evasion, Fiat Ullysse, Lancia Zeta, Peugeot 806 z lat 1994-2002

[myszaradom]

Idąc dalej... Potem to połącze w jedną całość i będziemy coś konkretniej wybierać, znając wymiary Polonezowskiego.

Oczywiście w moich propozycjach cały czas mowa o amortyzatorach tylnych.

Citroen Evasion, Fiat Ullysse, Lancia Zeta, Peugeot 806 z lat 1994-2002

w przyszłym tygodniu pomierzę dokładnie:)

[RSilak]

iż zakupiłem dziś nowe MONROE to i pomierzyłem.
Tulejki góra dół 10mm
max rozciągnięty (od zewnętrznych krawędzi wewnętrznej tulejki) 453mm
max ściśnięty  (od zewnętrznych krawędzi wewnętrznej tulejki) 285mm

[Rafał]

No to chyba do obniżonego zawieszenia można by próbować z tymi od Astry G. Kwestia przerobienia tulejek...

[RSilak]

coś wydumać trzeba... ja zakupiłem dziś po 50zł szt. za MONROE gazowe to myślę że nie przepłaciłem.

[myszaradom]

czyli mój pomysł z astra był dobry, gdzieś mam wymiary amora ta-technix, gazowe, krótki skok od astry.

[myszaradom]

Wymiary amorka z tej aukcji
http://allegro.pl/show_item.php?item=1622574414
Grubość amortyzatora 50mm
Średnica mocowania zwrotnicy ok. 57/58mm
Długość amortyzatora po ściśnięciu do oporu 415mm
Długość amortyzatora po rozciągnięciu 515mm
czyli jednak chyba nie podejdą

[Rafał]

Wymiary amorka z tej aukcji
http://allegro.pl/show_item.php?item=1622574414
Grubość amortyzatora 50mm
Średnica mocowania zwrotnicy ok. 57/58mm
Długość amortyzatora po ściśnięciu do oporu 415mm
Długość amortyzatora po rozciągnięciu 515mm
czyli jednak chyba nie podejdą

Te są jakieś tuningowe... A porównaj sobie do wymiarów z poprzedniej strony. Też z Astry G, ale fabrycznej. Mierzyłem amortyzatory firmy SACHS.

[siarczanwisni]

A co sądzicie o amortyzatorach z Żuka (na przód). Podobno są krótsze i znacznie twardsze, testował ktoś?

[siarczanwisni]

podbijam, niemożliwe, że nikt tego nie testował?!

[herr_flick]

Ja w swoim mam obcięte dwa zwoje niestety to były nówki do Plusa a nie Trucka. Przez ok rok było ok teraz odrobinkę siadł. Przód stoi na felgach 14 opona 185/55 także jak czasami lekko za szybko najadę na spowalniacz to potrafi otrzeć wydechem. Wiem, że sztuką jest szorowanie wahaczem, ale nie to jest moim celem. Na tym zestawie jest poprawa w prowadzeniu na kręciołkach, ale amortyzatory raczej się kończą. Skoro sprężyny są obcięte i jest niżej to rozumiem lepszy będzie amortyzator o krótszym skoku. Zastanawiam się właśnie nad MTS Technik i SRL z czego te drugie są w ciekawszych cenach, niemniej jednak przydałby się numer serii bo wdziałem na allegr niby te same do T4 a różniły się na zdjęciach i nie było napisane czy był krótszy skok bo pewnie dla Poloneza będzie krótszy.