uszczelka miski olejowej

[zigi]

Wymieniłem w silniku Rover 1.4 uszczelkę miski olejowej.Starałem sie zrobić to wyjątkowo starannie.Miska  wygląda na nieuszkodzoną,uszczelka nowa.Śruby dokręcone zgodnie z instrukcją.Niestety po rozgrzaniu silnika następują drobne wycieki oleju spod uszczelki.Nie wiem,czy można zastosować dodatkowo jakieś uszczelnienie (silikon itp).Zdejmowałem miske dwa razy i niestety problem się powtarza.Z góry dziękuję za informacje.Pozdrawiam.

[Buźka]

Ja to składałem ostatnio na starej uszczelce.Posmarowałem dodatkowo pastą uszczelniającą i do tej pory jest suchutko.  Pasta Reinz taka czarna  8)

[myszaradom]

Ja składałem na samą "płynną" uszczelkę, pierwszej lepszej firmy.
Sucho do dzisiaj

[Bocian_s#313]

Ja składałem na samą "płynną" uszczelkę, pierwszej lepszej firmy.

Tyle że przy alu misce to chyba tak się robi fabrycznie. Wpoldoroverze jest miska blaszana i wymaga uszczelki. niemniej jednak warto by ją przesmarować tym przy wkładaniu.

[myszaradom]

A to nie wiedziałem że były jakieś różnice między 1,4 a 1,8
W moim 1,8 właśnie był jakiś specjalny "klej"; zero uszczelki

[oprawca_1978]

W starszych silnikach o mniejszej pojemności miski były blaszane (np. Poldorover). W silnikach nowszych, a na pewno wszystkich 1.8 - miski olejowe były wykonane z odlewu aluminiowego. Różni te miski rodzaj uszczelnienia z dolnym czołem bloku silnika - miski blaszane mają klasyczną uszczelkę a aluminiowe - przewidziane są do uszczelnienia uszczelką w płynie.