Dwa wiatraki Caro -

[Michał]

Witam
Chciałbym wstawić do siebie do minusa dwa wiatraki przy chłodnicy i już zamontowałem ale tak się zastanawiam nad podłączeniem.
Czy mogę po prostu wpiąć się w oryginalny przewód i dorobić drugą kostke do drugiego wiatraka?? Te kable dostarczą odpowiednią ilość prądu do 2 wentylatorów  
I jeszcze może głupie pytanie  ale chciałbym sie upewnić, a mianowicie czy wiatraki dmuchają ze strony chłodnicy na silnik
Z góry dzięki za pomoc

[Dominik]

A może do tego dodatkowego wiatraka zrób sobie w kabinie osobny włącznik, jak jeden nie będzie dawał rady to włączałbyś ten drugi.
Wiatrak ma wiać od chłodnicy w stronę silnika.

[kuba92]

BTW. ja w GLD mam dwa wentylatory ale z uwagi na wydajność chłodnicy tego drugiego widziałem w akcji jedynie po spięciu czujnika temperatury - myślałem, żeby podpiąć dodatkowy włącznik równolegle z czujnikiem (w razie choćby korków), ale chciałbym wykorzystać płynny przełącznik nawiewu - da on radę tzn. wyrobi prądowo pod wentylatorem chłodnicy?

[Michał]

Pomysl z tym wlacznikiem w srodku bardzo praktyczny. tylko w tym miejscu pojawia sie problem u mnie a mianowicie jak przelozyc kabel spod maski do srodka ?

[Dominik]

Kabel przełożysz tym otworem przez który przechodzi linka od gazu.

[Michał]

Kabel przełożysz tym otworem przez który przechodzi linka od gazu.

Tzn wpychac kabel w ten otwor az wejdzie do srodka czy jak ?

[Maurer]

Ja bym raczej uzyl otworu przez który przechodzi m. in. wężyk od hydrokorektora świateł - z jednej pchasz z drugiej wychodzi, filozofii nie ma:)

[kuba92]

A co z moim pytaniem?

Ile wat pobiera wentylator (jeden) chłodnicy a ile ten od nawiewu wewnątrz?

[Dominik]

Ja bym raczej uzyl otworu przez który przechodzi m. in. wężyk od hydrokorektora świateł - z jednej pchasz z drugiej wychodzi, filozofii nie ma:)

Hmm.... To linka od gazu ma osobny otwór? Coś mi się musiało pomylić 
kuba92 Dla pewności załóż przekaźnik, zasilanie weź z aku, oczywiście bezpiecznik. Ja tak zrobiłem u siebie ostatnio.

[Michał]

No a jak będę przepychał już ten kabel to gdzie w środku na niego czekać  
I jaki kabelek kupić i jaki bezpiecznik ( wydaje mi się że potrzebny ) żeby było wszystko ok

[kuba92]

kuba92 Dla pewności załóż przekaźnik,

Powiedz mi proszę jak założyć przekaźnik przez płynny regulator? Chodzi mi o to, że on nie ma chodzić z pełną prędkością tylko w razie potrzeby żebym sobie go mógł np. na 50% włączyć.

[Larry075]

Taki silnik pobiera w graniach 10-15A (musiał bym miernikiem zmierzyć), warto było by zastosować regulator PWM na mosfecie i bardzo małe straty.

[Maurer]

Patrzac na kable idace do wiatraka na chłodnicy, i wiązkę do plynnego przycisku nawiewu z mr93 - obstawiam ze nie uciągnie. Najlepiej byłoby dać zasilanie wentylatora z akumulatora przez przekaznik - tu mysle ze 2,5mm to minimum. Od przekaznika juz jakikolwiek kabelek do kabiny do przycisku, po stronie pasazera mozna przepchnac go otworem od wiązki elektrycznej. W środku kabel Ci wyjdzie pod deską, za schowkiem.

[gateway]

A nie lepiej dać równolegle kable z czujnika temperatury w chłodnicy?
Przekaźniki do wentylatorów są w skrzynce bezpieczników, więc po co dokładać kolejne?
W czujniku w chłodnicy jest mały prąd. Ja u siebie po swapie właśnie takie coś będę montował.
Dam dwa przewody od czujnika do kabiny i jestem pewien, że będzie działało poprawnie.

[Trojan]

Przy jednym wiatraku oczywiście wystarczy dać dwa kable od czujnika do kabiny najlepiej tam gdzie przechodzi linka prędkościomierza, wtedy mamy kable za licznikiem a stamtąd bez problemu mozna dać do jakiś wolnych przycisków, ja dodatkowo ożywiłem kontrolke niskiego płynu chłodniczego (plus z zegarów, minus od czujnika), co do dwóch wentylatorów to drugi bezpieczniej chyba dać przez przekaźnik, skleciłem kiedyś taki schemacik, powinien być ok

[mieciur]

Ja w moim Caro+ też mam 2 wiatraki. Drugi podpiąłem na bezpośrednio do akumulatora a włącznik dałem do kabiny. Do tego mam jeszcze diode sygnalizująca włączenie wiatraka. Nie stosowałem żadnych przekaźników. Wszystko działa dobrze i bez problemów. A kable przepuściłem za schowkiem w miejscu gdzie ida kable do komputera.

[Sławek#1978]

U siebie mam to tak: po wymianie chłodnicy ma teraz taką z jednym czujnikiem (wcześnie były dwa) więc zamiast rzeźbić wykorzystałem wiązkę z drugiego czujnika i puściłem sobie przewody do przycisku w kabinie. Dodatkowo mam połączone cewki przekaźników aby obydwa pracowały razem - ja wolę tak.

[piciek]

w plusie na chłodnicy, jeśli są dwa czujniki jeden włącza wiatrak przy 92, a drugi przy 110 stopniach? czy są te czujniki zamienne, tzn zamiast 110 można włożyć 92?

[Maurer]

Mozna, wtedy oba sie zalacza pi razy drzwi jednoczesnie.

[Michał]

No dobra podlaczylem juz wszystko tylko potrzebny jeszcze bezpiecznik. Jakiej wartosci bezpiecznik tam potrzebny ?