Zasilanie pompy paliwa

[Mr.Krzysiek]

Witam
Jestem nowy na tym forum i ma problem.
Posiadam Poloneza atu+ 1.4 i od kilku dni mam problem z pompą paliwa, otóż pompa jest sprawna jak ja podłącze na krótko z akumulatora do bezpiecznika, a bez tego nie ma prądu. Więc moje pytanie z kąt pompa ma zasilanie ze stacyjki czy nie??

[jimo#1921]

Podnieś maskę i za filtrem powietrza, obok zbiorniczka wyrównawczego będzie taki "cycek" przykręcony do błotnika. Od góry jest guma, przyciśnij ją, wewnątrz jest kulka - ma być wciśnięta i luźno uginać się podczas wciskania. Najprawdopodobniej wpadłeś w dużą dziurę i wyskoczyła kuleczka o której pisałem w poprzednim zdaniu. Cały ten układ to jest wyłącznik bezwładnościowy - poczytasz o nim więcej na naszym forum.
BTW. zapraszamy za tydzień w weekend na Zlot - więcej w dziale zlotowym, a najbliższy wtorek na spot Sekcji Mazowieckiej.

[Mr.Krzysiek]

Wielkie Dzieki kolego zaraz pójde i sprawdze.

[Mr.Krzysiek]

Tak to było to takam mala rzecz a tyle sie wcziraj namyslalem zeby przyjechac do domu.
Jeszcze raz dzieki.

[jimo#1921]

Nie Ty pierwszy i nie ostatni, sam kiedyś tak wtopiłem i hol do pierwszej stacji lpg .
Ten wyłącznik ma za zadanie odciąć zasilanie pompie paliwa podczas wypadku/dachowania. Musiałeś wpaść w solidną dziurę.

[bart93]

witam jestem tutaj nowy i tak czytam sobie o przyczynach nie działania pompy i myslałem ze w tym temacie znajde odpowiedź i już sie cieszyłem ale jednak mój guzik jest wcisniety i mam pytanko co może być przyczyną nie dzialania fabrycznie nowej pompy ?

[zastava]

Sprawdź czy prąd do niej dochodzi (najlepiej to robić w 2 osoby), czy stycznik działa (charakterystyczne pikniecię). Może bezpiecznik padł, albo gdzieś kabel nadłamany.