Ogólnie to składam silnik na nowej magistrali olejowej, z nowymi śrubami, nowymi tłokami, pierścieniami i tulejami, nowymi popychaczami, prowadnicami zaworów. Uszczelka będzie wielowarstwowa firmy FAI, do tego termostat PRT. Pytam bo chciałbym wsadzić inną chłodnicę, która docelowo miałaby wyeliminować zbiorniczek wyrównawczy