No to post wyżej odpowiedziałem dokładnie to samo, tylko jak to jest zrealizowane
Poza tym kolega ma zdaje się plusa, a więc złącza na zegarach są inne niż na podanej stronie.
Adampio jak wiesz, musisz sprawdzić ciągłość tego połączenia na całym odcinku.
Kabel w kostce zegarów jest cały czarny (jest tylko jeden taki w obu kostkach) i idzie wpierw do lewego
koła. Dalej błekitno-czarny od lewego do prawego koła i dalej do lokalnej masy w nadkolu.
Najczęściej przecierają się kabelki w okolicach kostek przy kołach, to że konektor wydaje się
trzymać kabla nie znaczy, że kabel nie jest tam gdzieś przełamany.