Topią się kostki przednich świateł

[danieldeni20]

Witam.
Mam problem od jakiegoś czasu raz nie pali mi jedna a raz druga lampa...zauważyłem że podtopiło mi kostki które się wpina w żarówkę...dobre przeczyszczenie blaszek żarówki i końcówek kabli nic nie dało...od miesiąca co jakiś czas muszę otwierać maskę i ruszyć kostką żeby złapała styk...Ładowanie 13,5 na światłach,bez 13,9..żarówek nie wymienię bo sprawne.

[Rafał]

Żarówki 100/90W czy 60/55W ?

[danieldeni20]

Żarówki 100/90W czy 60/55W ?

Założyłem takie na jakich jeździł poprzedni właściciel i było oki ... Sprawdziłem H4 60/55W

Edit.

Przyjrzałem się dokładnie i topi po obu stronach przy tym samym kablu... przeczyściłem i jeszcze mocniej zacisnąłem wsuwkę i jest oki tylko ciekawe na jak długo...

[MichalSW]

Czas na wymianę kostek. W pierwszym Polonezie utopiło je po 8 latach, w drugim po 9. Wymieniasz kostki i śmigasz nawet nie wiedząc, że masz jakies styki przy żarówkach. Tutaj masz dokładnie takie jak oryginały, czyli AMP. http://allegro.pl/gniazdo-kostka-zlacze-zarowki-reflektora-h4-i1797090774.html

[danieldeni20]

Czas na wymianę kostek. W pierwszym Polonezie utopiło je po 8 latach, w drugim po 9. Wymieniasz kostki i śmigasz nawet nie wiedząc, że masz jakies styki przy żarówkach. Tutaj masz dokładnie takie jak oryginały, czyli AMP. http://allegro.pl/gniazdo-kostka-zlacze-zarowki-reflektora-h4-i1797090774.html

Dzięki Michał Niby nic za 5 zł a denerwuje że ... a przy okazji : 100/90W można zastosować w polonezie(na sprawnych kostkach)?

[P!otrek]

ja mam takie jestem zadowolony kostki sa fabryczne, policja sie nie czepia na przeglądach też

[Rafał]

100/90W można zastosować w polonezie(na sprawnych kostkach)?

Nie. Uszkodzisz instalację elektryczną, będziesz oślepiał innych, zniszczysz odbłyśnik.

[danieldeni20]

ja mam takie jestem zadowolony kostki sa fabryczne, policja sie nie czepia na przeglądach też

No to już wiem wszystko.Dziękuję za pomoc

[KGB]

mozna 100/90W ,tylko po co?
kostki sie moga stopic ,reflektor sie nagrzewa ,a efekt swielny nieproporcjonalny do mocy,
no i deska rozdzielcza slabiej swieci 

jak topi kostke,to nie wina kostki,tylko konektora ,czyli styku,
po scisnieciu konektora powinno byc lepiej ,ale mozna wymienic konektory - jako ze o dobra zaciskarke ciezko,a prad spory to radze na nowych konektorach poprawic styk z przewodem za pomoca lutowania

[danieldeni20]

mozna 100/90W ,tylko po co?
kostki sie moga stopic ,reflektor sie nagrzewa ,a efekt swielny nieproporcjonalny do mocy,
no i deska rozdzielcza slabiej swieci 

jak topi kostke,to nie wina kostki,tylko konektora ,czyli styku,
po scisnieciu konektora powinno byc lepiej ,ale mozna wymienic konektory - jako ze o dobra zaciskarke ciezko,a prad spory to radze na nowych konektorach poprawic styk z przewodem za pomoca lutowania

Oczywiście że bym lutował U dziewczyny w brawo zmieniłem na 100/90W i mocniej znacznie poprawiło widoczność i od roku nic się nie dzieje..A co do słabszego świecenia deski to wieczorem Przygasają lekko światła i deska jak mam włączony wzmacniacz i włączają się niskie tony

[Fobik]

Ja także mam 100/90W  i jestem zadowolony. Jeżdzę tak już 2 lata jak nie dłużej, nikogo nic nie powinno oślepiac jesli światło prawidłowo ustawione.W  halogenach także mam 100W i owszem jak zapale wszystkie razem z długimi to ciut przygasają kontrolki na desce, ale tak na wszystkich nigdy nie jezdze.

[MichalSW]

Ja także mam 100/90W  i jestem zadowolony. Jeżdzę tak już 2 lata jak nie dłużej, nikogo nic nie powinno oślepiac jesli światło prawidłowo ustawione.W  halogenach także mam 100W i owszem jak zapale wszystkie razem z długimi to ciut przygasają kontrolki na desce, ale tak na wszystkich nigdy nie jezdze.

Ja to bym Cię widział jakbyś jechał naprzeciw takiego samochodu w nocy. I nie mijał się z nim raz dziennie tylko co minutę lub dwie. Ciekawe ile byś wytrzymał jadąc 400 km w nocy, po naszych wąskich "ścieżkach" np w grudniu. Nie chcę Cię krytykować, ale nie sztuka założyć 100 W i jazda.

[wrb#1974]

ja uważam że powinna być ograniczona moc żarówek. często jeżdżę w nocy, oczy padają od tych świateł. najczęściej źle ustawione ale po 100 Wat. zdarza się że jedzie z przeciwka taki mocarz jako drugi- trzeci i oślepia źle ustawionym reflektorem tak że nie widać jadących przed nim. jak komuś za mało światła od żarówek halogenowych 60W to niech jeździ w dzień. w świetle słonecznym wszystko lepiej widać.

[P!otrek]

ale na tych zarowkach 90/100 jest napisane "not for use in europe"

[DF]

juropejczycy maja wrażliwsze oczy niż azjaci...

Problem z topiącymi kostkami pojawił się na forum wraz z wprowadzeniem debilnego nakazu świateł zawsze.  Więc zniknie jak wrócimy do normalności...

[kuba92]

wprowadzeniem debilnego nakazu świateł zawsze.

A ja ci powiem, że uważam że to nie takie głupie... Ale to jest dyskusja na inny wątek.

[P!otrek]

juropejczycy maja wrażliwsze oczy niż azjaci...

tu sie z toba zgodze bo w kiance pomimo zarowek standardowych swiatła sieca duzo jasniej niz w poldku z zarowkami 90/100

[MichalSW]

Problem z topiącymi kostkami pojawił się na forum wraz z wprowadzeniem debilnego nakazu świateł zawsze

Nie do końca - pierwszą kostkę wymieniłem w 2005 roku, kiedy jeszcze nakazu jazdy na światłach nie było przez cały rok. Po 200 tys km po prostu się wypaliła.

[DF]

No po 200. A teraz będzie trzy razy szybciej a ci co sporadycznie używali świateł bo najwyżej wieczorem zimą to teraz dowiedzieli się co to są te kostki i dlaczego nie wytrzymują...

[Pawel1989]

Ja wymieniłem kostki w styczniu tego roku, pierwszy raz od momentu wyjechania z Żerania.  Szok