Problem przy odpalaniu

[PiatasE]

Dzisiaj byłem u elektryka, powiedział że automat rozrusznika jest do wymiany. Cenę jaką mi powiedział to 120pln plus do tego automat za mniej więcej 80pln. Co wy o tym myślicie czy cena jest opłacalna, bo jakoś średnio jestem do tego nastawiony. Czy robić samemu jak wygląda stopień trudności?

[kazko kk]

120zł za robocizne i 80 za automat za te 120zł masz nowy rozrusznik i uporasz się z tym w jedno popołudnie bez wyciągania kolektora wydechowego.

[PiatasE]

120zł masz nowy rozrusznik

Raczej regenerowany a nie nowy, i na allegro za 150pln jest z wysyłką.

[kazko kk]

No pomyliłem się.Ale czy opłaca się wydawać te 200zł na zrobienie tego, a za 2 dni się rozsypie bendix ,tulejki czy coś tam innego to ja już bym wolał brać ten regenerowany.

[PiatasE]

No właśnie tak samo myślę, a jeszcze poza tym to wydaje mi się że to nie automat bo po prostu miałem nagrzany silnik i za pierwszym przekręceniu kluczyka nie zakręcił bo nie mam przekaźnika rozruchowego.

[kazko kk]

Masz osłonę rozrusznika ? Jak nie to rozrusznik się przegrzał od kolektora wydechowego.

[PiatasE]

Masz osłonę rozrusznika ? Jak nie to rozrusznik się przegrzał od kolektora wydechowego.

Cholera wie, a jak to wygląda? To jest kawałek blachy, koło kolektora wydechowego.

[Excalibur#1937]

80 za automat

Nowy kosztuje 45zł więc chce z ciebie zedrzeć i to brutalnie - nieładnie z jego strony

[kazko kk]

Tak taki kontownik osła_niający :D rozrusznik.

[PiatasE]

Tak taki kontownik osła_niający :D rozrusznik.

Musze spojrzeć, ale i będę zakładał ten przekaźnik w niedziele bo mam wszystko.

Cytat: kazko kk w Dzisiaj o 14:21:51

    80 za automat

Nowy kosztuje 45zł więc chce z ciebie zedrzeć i to brutalnie - nieładnie z jego strony

A na allegro nie ma za 45 i nie wiem czy u mnie w mieście będzie za tyle.

[P!otrek]

u mnie za rzemioslo trzeba bylo zaplacic 50zl a za oryginal 75 wiec kupilem oryginal pol roku juz jeżdże i tylko cyk i chodzi wczesniej na rzemiosle po pol roku zaczynal odpuszczac...

[Ciastek]

Jeśli umiesz wyjąc rozrusznik w PN OHV to z wymianą automatu w nim poradzisz sobie bez najmniejszego problemu...

W sumie nic trudnego trzy śruby na klucz 13, z czego do dwóch takie dosyć utrudnione podejście, mi się udało skróconą 13 oczkową. Poza tym przydadzą Ci się dobre klucze żeby poodkręcać osłonę rozrusznika właśnie i tą na kolektorze wydechowym, śruby tam są pordzewiałe i można je łatwo "objechać", ja tak zrobiłem z jedną i wtedy przecinak poszedł w ruch

Dojście do kanału mile widziane

[PiatasE]

Kanał mam więc nie ma problemu, zastanawiam się właśnie nad całym rozrusznikiem regenerowanym bo jakoś nie wydaję mi się że to winna automatu. Bo jak automat był by to by rozrusznik nie kręcił a on kręci ale spada napięcie i nie kręci na sekundę i znowu kręci(widać na filmiku który wrzuciłem), muszę jeszcze do jakiegoś elektryka się przejechać.

[Ciastek]

u mnie wymieniłem automat ze dwa lata temu bo raz na jakiś czas (w miare upływu czasu coraz częściej) po przekręceniu kluczyka było tylko "cyknięcie", nie kręcił, no ale nie wiem czy u Ciebie też jest winny, wydaje mi sie że awaria automatu objawiać się może różnie ale niech inni się wypowiedzą

[PiatasE]

Jutro zrobię przekaźnik i zobaczę jak będzie palił. Dodatkowo wejdę na kanał i posprawdzam masowanie, połączenie kabli itp.

[skyer]

A ja mam pytanie co steruje wyłączaniem zbędnych odbiorników  w plusie podczas rozruchu???Ostatnio  przez przypadek zauważyłem,ze radio raz gaśnie raz nie(kiedyś gasło zawsze)wyłącza się natomiast bez problemu jak mam włączone światła. Zazwyczaj odpalam bez załączonych odbiorników i zamontowanego panelu ,ale wole zapytać czy coś się zamierza popsuć i utrudnić rozruch w zimie?

[Excalibur#1937]

Akumulator masz niedoładowany. U mnie wszystko gasło przy odpalaniu. Od czasu nowego aku Varty nie gaśnie nic - a moje audio to obecnie solidny majstersztyk żrący duuuuużo prądu. Naładuj aku porządnie to też nic Ci nie zgaśnie przy kręceniu rozrusznikiem.

[skyer]

akumulator doladowuje zawsze przed zima i robilem to tydzien temu,trzymal 12.76 przez dobe,ma drugi rok,ladowanie nie schodzi ponizej 14.3 wiec nie jest to wina akumulatora.Nigdy nie gasna mi kontrolki czy cokolwiek innego a wiem,ze plusy mialy  uklad odlaczajacy odbiorniki przy rozruchu.

[skyer]

Potwierdzam teorie Excalibur#1937.Jednoczesnie przepraszam za madralenie;)
Po zgaszeniu silnika po dluzszej jezdzie i ponownym odpaleniu 2 razy nic nie gasnie,ani swiatla ani radio.Cale teorie o odlaczaniu odbiornikow podczas rozruchu w plusach mozna miedzy bajki wlozyc...

[Sławek#1978]

Cale teorie o odlaczaniu odbiornikow podczas rozruchu w plusach mozna miedzy bajki wlozyc...

Ze światłami nie byłbym taki pewien : http://www.ape.com.pl/index.php?id=22&produkt=132

funkcje:
1. kontrola świateł mijania 2x55W
2. kontrola świateł drogowych 2x60W
3. kontrola świateł pozycyjnych 4x5W
4. kontrola oświetlenia tablicy rejestracyjnej 2x5W
5. wyłączanie przy rozruchu silnika załączonych świateł mijania lub drogowych